juergeneis93
Régulateur de pression de carburant diesel V40
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo V40 diesel de 2015 rencontre des problèmes tels que le témoin de vérification du moteur, le calage du moteur au ralenti et une puissance réduite après un changement récent du filtre à carburant. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le régulateur de pression de carburant, éventuellement déclenché par le remplacement du filtre. La solution a consisté à confirmer le diagnostic par la lecture des codes d'erreur et à remplacer le régulateur de pression de carburant défectueux, ce qui a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juergeneis93 (community.author)
Intéressant. Vous pensez que c'est spécifiquement le régulateur de pression de carburant ? S'agissait-il d'un échange direct pour vous, ou avez-vous dû faire des diagnostics pour confirmer ?
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amelielang29
Dans mon cas, les entrées d'erreur pointaient clairement vers le régulateur de pression de carburant. Bien que cela puisse être autre chose dans le système de carburant, étant donné le récent changement de filtre et le message d'erreur, le régulateur est suspect. Si vous pouvez lire les codes d'erreur, c'est idéal. Sinon, je suggérerais une visite à un atelier pour confirmer le diagnostic.
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juergeneis93 (community.author)
Merci pour vos lumières. Il s'avère que vous aviez raison ! C'était bien le régulateur de pression de carburant. Je l'ai emmené à l'atelier, ils ont confirmé le diagnostic, et après avoir remplacé le régulateur (€45), tout est revenu à la normale. On dirait que ce changement de filtre à carburant a été le catalyseur. Merci pour votre aide !
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VOLVO
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V40
amelielang29
J'ai eu des symptômes similaires sur mon Opel Insignia de 2018 après un changement de filtre à carburant. Voyant moteur, chute de pression, ratés de moteur. Avez-vous vérifié les entrées d'erreur ? Il pourrait s'agir d'un régulateur de pression de carburant défectueux.
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