Régulateur de vitesse Charger et codes d'erreur : Mauvais corps de papillon

J'ai eu le même problème sur une Dodge Challenger 2008. Les diagnostics ont révélé plusieurs codes d'erreur liés au capteur de position du corps de papillon et à l'ensemble de l'actionneur. Les boutons du régulateur de vitesse au volant fonctionnaient correctement, mais le système ne s'enclenchait pas. Une inspection approfondie a montré que le faisceau de câblage du corps de papillon présentait des broches de connexion détériorées, ce qui provoquait des signaux intermittents. La connexion défectueuse affectait à la fois le régulateur de vitesse et le compteur de vitesse. Les composants non fonctionnels ont été identifiés comme étant des broches corrodées dans le connecteur principal. La réparation a nécessité le remplacement du connecteur du faisceau du corps de papillon et le nettoyage des contacts de l'actionneur. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais un diagnostic précis a été nécessaire pour identifier les points de défaillance exacts. Après la réparation, tous les systèmes ont retrouvé leur fonctionnement normal, y compris le régulateur de vitesse et des relevés précis du compteur de vitesse. Ces symptômes indiquent généralement des problèmes de connectivité électrique plutôt qu'une défaillance mécanique du corps de papillon. Il est essentiel d'obtenir un diagnostic correct, car des symptômes similaires peuvent avoir des causes différentes.

(community_translated_from_language)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Challenger. Les symptômes ressemblent exactement à ceux que j'éprouve avec ma Charger. Le dysfonctionnement semble très similaire, notamment en ce qui concerne le corps de papillon et le régulateur de vitesse. Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés à la réparation ? Mon mécanicien m'a proposé un prix assez élevé, j'essaie donc de savoir si on ne me facture pas trop cher.

(community_translated_from_language)

Depuis ma réparation sur le Challenger, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Le dysfonctionnement du régulateur de vitesse a été complètement résolu après avoir réparé le câblage défectueux, ce qui a coûté 95 € pour les pièces et la main-d'œuvre. L'atelier de réparation a trouvé le problème rapidement en vérifiant les connexions du corps de papillon dans la zone de la boîte à fusibles. Aucun autre problème n'est apparu dans les mois qui ont suivi la réparation. Le compteur de vitesse reste précis et le régulateur de vitesse s'enclenche toujours en douceur. Les symptômes initiaux peuvent sembler déconcertants, mais la réparation a été simple une fois que le problème de connexion exact a été identifié. D'après mon expérience, si votre devis est nettement plus élevé, vous devriez peut-être demander un deuxième avis. La réparation elle-même n'était pas particulièrement complexe, il s'agissait principalement d'un travail de diagnostic et du remplacement d'un composant de connexion.

(community_translated_from_language)

Merci pour vos conseils. J'ai emmené ma Charger chez un mécanicien agréé spécialisé dans les diagnostics électriques. Le système défectueux s'est avéré être exactement ce qui a été décrit, des connexions de câblage corrodées au niveau du corps de papillon. Le coût total de la réparation s'est élevé à 120 €, ce qui comprend un diagnostic complet et le remplacement des connecteurs. Le mécanicien a également nettoyé toutes les connexions environnantes dans la zone de la boîte à fusibles pendant que tout était ouvert. Les commandes au volant et le régulateur de vitesse fonctionnent désormais parfaitement. Le compteur de vitesse affiche une valeur correcte et tous les codes d'erreur ont disparu du système. La réparation a pris environ 2 heures au total et je suis heureux de ne pas avoir remplacé tout le corps de papillon comme l'avait initialement suggéré un autre atelier. Ce deuxième avis m'a permis d'économiser de l'argent. Les composants non fonctionnels ont été réparés à un prix raisonnable une fois que le problème réel a été correctement diagnostiqué. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre ce qu'il fallait rechercher.

(community_translated_from_language)