marasturm1
Relevés de température Maverick incorrects
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Maverick diesel de 2003 présente des lectures de température incorrectes sur le tableau de bord, un témoin de vérification du moteur intermittent et un temps de préchauffage du moteur plus long. Les causes suspectées incluent une grille de refroidissement obstruée ou un fusible défectueux. Après une inspection visuelle n'ayant révélé aucune obstruction, il a été suggéré de faire inspecter le véhicule par un professionnel, ce qui a conduit à une résolution dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marasturm1 (community.author)
J'ai inspecté visuellement la calandre et le radiateur pour détecter des obstructions, mais je n'ai rien trouvé. Votre problème était-il également intermittent et a-t-il déclenché le témoin de contrôle du moteur ?
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siegfriedfischer1
Oui, le mien était intermittent au début, puis ça s'est aggravé. Le témoin de contrôle du moteur s'est définitivement allumé à la fin. Honnêtement, après avoir un peu bricolé, je l'ai juste emmené dans un atelier. Ils ont réglé le problème assez vite.
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marasturm1 (community.author)
D'après votre expérience, il semble préférable de le faire inspecter par un professionnel. Je vais prendre rendez-vous avec un atelier de confiance pour le diagnostiquer. Le coût de la réparation s'est élevé à 52€.
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MAVERICK
siegfriedfischer1
Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec mon Maverick. J'ai remarqué que le moteur mettait une éternité à chauffer, et puis les relevés de température sont devenus fous. As-tu vérifié si quelque chose bloque la calandre ? Genre, des feuilles, un sac plastique, ce genre de choses ?
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