100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

antoniakrause99

Remarque sur le problème de chauffage du lave-glace

J'ai une Nissan Note e-Power de 2022, la version hybride, avec environ 248 000 km. J'ai une erreur liée au chauffage du lave-glace, et les gicleurs gèlent. Je soupçonne que le chauffage ne fonctionne pas. J'ai vérifié le niveau du liquide de lave-glace, les gicleurs et le boîtier à fusibles, mais sans succès. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je me demande si c'est un problème courant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Nissan Note e-Power 2022 rencontre un problème lié au chauffage du lave-glace, provoquant le gel des buses de pulvérisation. Malgré la vérification du niveau du liquide lave-glace, des buses et du boîtier à fusibles, le problème persiste. Une cause possible suggérée est une connexion desserrée ou corrodée à l'unité de chauffage, qui est généralement située près du réservoir de liquide lave-glace. La solution recommandée est de faire inspecter et éventuellement réparer la connexion du câble ou de la prise par un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwin_klein9

Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan Note il y a quelque temps. Bien que je n'aie pas reçu de code d'erreur, les symptômes semblent les mêmes. C'est comme essayer d'arroser une plante avec un tuyau bouché. Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la prise à l'unité de chauffage elle-même ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou corrodée.

(community_translated_from_language)

antoniakrause99 (community.author)

Merci pour le tuyau ! Où se trouve exactement le bloc de chauffage ? Est-ce facile d'accès, ou vais-je devoir démonter la moitié de la voiture pour y accéder ? Je suis assez bricoleur, mais l'électricité n'est pas mon fort.

(community_translated_from_language)

erwin_klein9

Il est généralement intégré au moteur de lave-glace, près du réservoir de liquide de lave-glace. D'après mon expérience, ce n'était pas le plus facile d'accès, car il fallait enlever quelques garnitures. Si vous n'êtes pas à l'aise pour tracer les fils et vérifier vous-même la connexion, il pourrait être judicieux de faire appel à un atelier. J'ai fini par emmener le mien, et ils ont réglé le problème rapidement.

(community_translated_from_language)

antoniakrause99 (community.author)

Merci pour le conseil. Je pense que je vais l'emmener dans un atelier et leur demander de diagnostiquer le câble ou la connexion de la prise, comme vous l'avez suggéré. Je soupçonne que ce sera une histoire similaire à la vôtre. Je posterai ce qu'ils trouveront. Ils m'ont demandé environ 95 € pour la réparation.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE