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emilheld75

Renault Master Mauvais démarrage Consommation de carburant

Salut, j'ai des problèmes avec mon Renault Master diesel de 2007. Il a environ 124 409 km au compteur. Dernièrement, il démarre mal et la consommation de carburant semble beaucoup plus élevée que d'habitude. De plus, la puissance du moteur semble sensiblement réduite et le ralenti est instable - parfois il cale même ! Un injecteur défectueux pourrait-il causer tous ces problèmes à la fois ? Je pense que cela pourrait être une vanne d'injection sale. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Master diesel de 2007 connaît des difficultés de démarrage, une consommation de carburant accrue, une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels. Ces problèmes peuvent être causés par une buse d'injection défectueuse ou une électrovanne d'injection encrassée. Un cas similaire a nécessité le remplacement des injecteurs, le nettoyage étant insuffisant pour une solution à long terme. Un diagnostic et une réparation professionnels sont recommandés pour éviter d'autres dommages au moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fabianlang82

J'avais des symptômes similaires avec mon Master. Démarrages difficiles, ralenti instable... Est-ce que ça ressemble presque à un raté d'allumage ? Avez-vous vérifié les injecteurs ? C'était le coupable pour moi.

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emilheld75 (community.author)

Intéressant ! Donc, vous pensez qu'il est très probable que ce soit le gicleur d'injection ? Avez-vous fini par le remplacer ou simplement le nettoyer ? Et cela a-t-il résolu tous les problèmes, comme la consommation de carburant élevée et les performances réduites du moteur ? J'essaie d'éviter d'aller chez un mécanicien si je peux le réparer moi-même, mais je ne veux pas non plus aggraver les choses.

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fabianlang82

Dans mon cas, le remplacement était nécessaire. Le nettoyage n'a pas résolu le problème à long terme. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, en particulier le calage, un injecteur défectueux est probable. Bien que le bricolage soit admirable, les systèmes d'injection de carburant sont complexes. Je vous conseille de rechercher un diagnostic et une réparation professionnels pour éviter d'éventuels dommages au moteur.

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emilheld75 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je soupçonnais que ce serait plus qu'un simple nettoyage. Je pense que je vais l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier. Apparemment, la réparation m'a coûté 515 €. Je vais faire remplacer les injecteurs. J'espère que cela résoudra tous les problèmes. Merci encore pour votre aide !

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