manuel_blade1
Renault Master moteur cale au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Renault Master diesel 2002 connaît des arrêts moteurs au ralenti et une puissance réduite, avec le voyant de contrôle du moteur allumé. Le problème est probablement lié à un régulateur de volume de carburant défectueux, intégré à la pompe haute pression. La solution recommandée est de remplacer la pompe haute pression, et une visite chez un atelier est conseillée pour cette réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
manuel_blade1 (community.author)
Régulateur de volume de carburant, hein ? C'est nouveau pour moi. Où se trouve-t-il exactement, et est-ce un travail de bricolage, ou dois-je aller au garage ?
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nelewolf4
Il est intégré à la pompe haute pression. Compte tenu des symptômes, il est fort probable que la pompe elle-même soit défectueuse, et le remplacement est la solution recommandée. Je recommande un atelier.
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manuel_blade1 (community.author)
Eh bien, ce sera l'atelier, alors. Je viens de recevoir la facture - régulateur de débit de carburant défectueux, remplacement de la pompe haute pression nécessaire, ce qui me coûte 1510€. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction ; au moins, je savais à quoi m'attendre !
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MASTER
nelewolf4
J'ai un Master, bien que je ne sache pas si l'année importe. Ces symptômes suggèrent un problème de régulateur de volume de carburant. Avez-vous vérifié la pompe haute pression ?
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