georgtiger1
Renault Modus puissance moteur réduite après reprogrammation
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Modus 2012 a connu une réduction de la puissance du moteur après une reprogrammation, un diagnostic ayant révélé une erreur d'adaptation du carburant. La reprogrammation a probablement modifié les paramètres de l'ECU, les faisant sortir de la plage de fonctionnement sécurisée du moteur. La solution recommandée était de revenir aux paramètres d'ECU d'origine, ce qui a résolu le problème et restauré les performances normales du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
georgtiger1 (community.author)
Oui, le témoin de contrôle du moteur est allumé. J'ai vérifié le code de diagnostic, il indiquait quelque chose concernant une mauvaise correction du carburant. Mais qu'est-ce qui pourrait exactement ne pas aller avec le réglage de la puce lui-même ? Est-ce une question de logiciel ?
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leoniejones5
Le chiptuning a probablement écrasé les paramètres d'usine dans l'ECU, qui gère l'injection de carburant, le calage de l'allumage et d'autres paramètres critiques. Si les nouveaux paramètres se situent en dehors de la plage de fonctionnement sûre de votre moteur, ou sont incompatibles avec d'autres composants, cela fausse l'ajustement du carburant. L'atelier peut soit revenir aux paramètres d'origine, soit ajuster le chiptuning, mais l'erreur suggère que ce dernier est trop risqué. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier de confiance pour éviter des dommages majeurs.
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georgtiger1 (community.author)
Merci pour l'info. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé que le réglage de la puce était le problème. Ils l'ont remis aux paramètres d'origine et ont effacé l'erreur. Cela m'a coûté 180€, mais au moins, il fonctionne à nouveau normalement.
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leoniejones5
Une puissance moteur réduite et un code d'erreur stocké pourraient certainement être un signe de problème après le chiptuning. Le processus de réglage modifie les paramètres de l'ordinateur de bord (ECU) de la voiture, et s'il n'est pas fait correctement, cela peut entraîner des problèmes. Le témoin 'vérifier le moteur' du tableau de bord devrait également être allumé. Avez-vous vérifié le code de diagnostic avec un outil de diagnostic?
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