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robert_eule6
Renault Spider tourne mal et cale
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
robert_eule6 (Auteur)
Les connexions des injecteurs de carburant sont ma prochaine vérification. Mais si c'était les injecteurs, la voiture ne tournerait-elle pas pauvre ? Je me demande si vous aviez le même code d'erreur. Était-ce bien le capteur de pression de carburant dans votre cas ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
melissaschwarz1
Eh bien, le code d'erreur que j'ai obtenu pointait vers le système de carburant, mais je ne voulais pas m'en mêler. Puisque vous pouvez vérifier la prise, vous êtes déjà plus avancé que je ne l'ai jamais été ! Je l'ai apporté à un atelier et ils l'ont réparé. Je vous suggère de faire de même avant de casser encore plus.
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robert_eule6 (Auteur)
Tu as visé juste ! C'ÉTAIT bien la connexion du capteur de pression de carburant, comme tu le soupçonnais. J'ai nettoyé les contacts, mais le problème a persisté, alors j'ai remplacé le capteur. 95€ plus tard, et elle tourne à nouveau comme une horloge. Un grand merci pour l'aide !
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melissaschwarz1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Spider, également un moteur à essence. Fonctionnement irrégulier et calages comme vous le décrivez... C'était un cauchemar, surtout aux feux rouges. Avez-vous également vérifié les connexions des injecteurs de carburant ? Si votre bougie est encrassée, cela pourrait affecter le signal.
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