Renegade Sunroof Stucked : Correction du dysfonctionnement des stores électriques

J'ai eu un problème similaire avec ma Jeep Compass 2021. Avec un peu d'expérience dans la réparation de voitures, je peux vous dire que les stores électriques peuvent être délicats lorsqu'ils fonctionnent mal. Le système de protection solaire de ma voiture présentait les mêmes symptômes, à savoir un arrêt complet du mouvement et un code d'erreur. Après inspection, l'atelier a constaté que le moteur du pare-soleil avait grillé, probablement à cause de l'usure régulière. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du moteur du mécanisme du pare-soleil. Le coût total de la réparation s'élevait à 330 euros, pièces et main d'œuvre comprises. L'atelier a effectué le travail en deux heures environ. Depuis la réparation, l'accessoire intérieur fonctionne parfaitement. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre cas, pourriez-vous fournir : Le code d'erreur exact qui s'affiche, Si vous entendez des bruits lorsque vous essayez de faire fonctionner le store, Si le problème a commencé soudainement ou s'est développé progressivement, Le kilométrage actuel de votre véhicule Ces informations aideraient à déterminer si votre problème est identique à celui que j'ai rencontré avec mon Compass.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a eu lieu à 197140 KM et tous les systèmes électriques ont été vérifiés lors de l'entretien de routine. Je peux confirmer que j'entends un léger bruit de cliquetis lorsque j'essaie d'actionner le store électrique. Le code d'erreur affiché est E-4521. Le problème a commencé progressivement au cours des dernières semaines, avec le parasol de la voiture hésitant occasionnellement avant de bouger. Maintenant, il est complètement bloqué et ne se rétracte pas du tout. L'intérieur de la voiture ne présente par ailleurs aucun signe de problème électrique. Après avoir lu votre expérience, je soupçonne qu'il s'agit également du moteur, surtout au vu des symptômes similaires. Je vais contacter l'atelier et leur demander de vérifier spécifiquement l'assemblage du moteur du système de stores de la voiture. Le coût de réparation que vous avez mentionné semble raisonnable s'il s'agit du même problème. Faites-moi savoir si vous avez besoin de détails supplémentaires sur les symptômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces précisions. Le cliquetis que vous entendez correspond exactement à ce que j'ai connu avec mon Compass avant la panne complète. D'après le code d'erreur E-4521 et l'apparition progressive des problèmes, il s'agit très certainement du même problème de moteur de store que celui que j'ai rencontré. La défaillance progressive du pare-soleil de la voiture, de l'hésitation à l'arrêt complet, est typique d'une unité de moteur défaillante. Dans mon cas, l'atelier a expliqué que les composants internes du moteur du pare-soleil s'usent avec le temps, surtout en cas d'utilisation fréquente. Étant donné que vous avez parcouru environ 197 000 km, ce type d'usure du système de stores est prévisible. La réparation que j'ai effectuée à 330 euros comprenait le remplacement complet du moteur, mais les prix ont peut-être changé depuis. Assurez-vous que l'atelier vérifie l'ensemble du mécanisme, et pas seulement le moteur, car les rails ou les guides peuvent parfois être des facteurs contributifs. D'ailleurs, après ma réparation, le technicien m'a conseillé de nettoyer régulièrement les rails du store pour éviter l'accumulation de débris, qui peuvent fatiguer le moteur. Ce conseil d'entretien a contribué au bon fonctionnement des accessoires de l'intérieur de ma voiture depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Il est encourageant de constater que les symptômes correspondent autant. La progression graduelle du problème du pare-soleil et le bruit de cliquetis indiquent clairement une usure du moteur, comme vous l'avez vécu. J'ai pris rendez-vous avec mon garagiste pour la semaine prochaine. Compte tenu de l'âge et du kilométrage de mon Renegade, le remplacement de l'ensemble du moteur du système de protection contre les UV est plus judicieux que des réparations partielles. Je ne manquerai pas de leur demander d'entretenir correctement les rails afin d'éviter de futurs problèmes avec le mécanisme de la vitre. Si le coût de la réparation reste aux alentours de 330 euros, cela semble être un investissement raisonnable pour restaurer la fonctionnalité complète du store. Il s'agit d'un accessoire intérieur important pour le confort et la protection contre le soleil pendant la conduite. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a aidé à confirmer mes soupçons sur le fait que le moteur était probablement le coupable. Je ferai une mise à jour une fois que l'atelier aura terminé la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)