Réparation complète d'une panne totale du système de verrouillage centralisé du VW Caddy

J'ai eu le même problème sur ma VW Golf 1.4 TSI 2015. Le système de verrouillage à distance a complètement défailli, rendant l'entrée sans clé non fonctionnelle. Après diagnostic, il s'est avéré que le faisceau de câblage près de la portière conducteur était effiloché, perturbant les signaux entre le module de contrôle du système de sécurité et les serrures de porte. La réparation a consisté à remplacer la section de câblage endommagée et à recalibrer le système de verrouillage central. C'est un point faible connu où les câbles fléchissent fréquemment avec le mouvement de la porte. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, il nécessite un équipement de diagnostic approprié pour identifier l'emplacement exact de la panne de connexion. Avec des symptômes similaires aux vôtres, y compris des codes d'alarme enregistrés, cela indique soit des dommages au câblage, soit une défaillance du module de commande de porte. Ces problèmes commencent généralement par un fonctionnement intermittent avant une panne complète du fonctionnement du porte-clés. Il vaut la peine de vérifier si de l'eau est entrée dans le câblage de la porte, car cela peut accélérer la corrosion des connexions. La réparation est relativement simple pour un technicien expérimenté disposant des outils de diagnostic appropriés. Cependant, l'accès au faisceau de câblage nécessite un démontage minutieux du panneau de porte pour éviter d'endommager d'autres composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma Caddy présentait des symptômes presque identiques, verrouillage centralisé totalement mort et clé fob ne répondant pas. Il serait vraiment utile de savoir combien vous avez fini par payer pour la réparation. L'avez-vous fait faire chez un concessionnaire VW ou un garage indépendant ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation du problème de faisceau de câblage. Ma boîte à fusibles a l'air correcte, mais je crains qu'il n'y ait d'autres problèmes cachés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir posé des questions sur les coûts de réparation. Je viens de récupérer mon Caddy de l'atelier la semaine dernière ; il s'agissait effectivement d'un mauvais raccordement de câble dans le câblage de la portière qui a causé la panne du verrouillage centralisé. La réparation a coûté 95 €, ce qui comprenait le diagnostic et la réparation du problème de connexion. C'est bien mieux que de s'attendre à un remplacement complet du porte-clés ou du système de sécurité. L'entrée sans clé et le verrouillage à distance fonctionnent parfaitement maintenant. Aucun autre problème électrique n'est apparu depuis la réparation. Lors du contrôle du système, le mécanicien a confirmé que la boîte à fusibles était en bon état et que tous les autres modules de commande de porte fonctionnaient normalement. Ce type de problème de câblage est assez courant dans les VW en raison du mouvement constant des portes. Le faire réparer tôt permet d'éviter des dommages plus importants au système de verrouillage centralisé. Si vous remarquez de nouveaux problèmes électriques, il est préférable de les résoudre rapidement avant qu'ils ne deviennent plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. J'ai enfin fait réparer ma Caddy hier, il s'est avéré que c'était exactement le problème de câblage mentionné. J'ai trouvé un atelier indépendant bien noté qui est spécialisé dans les systèmes électriques VW. Le mécanicien m'a même montré le câblage effiloché dans le faisceau de porte qui causait la panne du verrouillage centralisé. Le coût total de la réparation était de 160 €, un peu plus cher que prévu, mais cela comprenait un diagnostic complet du système de sécurité et le nettoyage de toutes les connexions des serrures de porte. Le verrouillage à distance fonctionne parfaitement maintenant. Ils ont également trouvé et réparé un connecteur desserré dans la boîte à fusibles pendant qu'ils y étaient, sans frais supplémentaires. Expérience bien meilleure que mes précédentes visites en atelier. L'ensemble du travail a duré environ 2 heures et ils ont tout expliqué clairement. Pour toute personne confrontée à des problèmes similaires, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier par quelqu'un qui connaît ces problèmes électriques. Je vais maintenant surveiller le câblage de la porte maintenant que je sais que c'est un point faible courant.

(Ceci est une traduction Anglaise)