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andreas_mueller84

Résistance des freins de la Leaf

Quelqu'un a vu ça ? Ma Nissan Leaf (électrique) de 2022 a une sensation bizarre sur la pédale de frein à 96505 km. C'est résistant, comme si l'on enfonçait la pédale dans de la mélasse. Le liquide de frein est correct. Je soupçonne le système de freinage, peut-être les étriers ? Se pourrait-il que ce soient les freins en métal usés ou les plaquettes de frein ? On dirait presque un problème de sous-tension...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Nissan Leaf 2022 a constaté une résistance inhabituelle à la pédale de frein, suspectant des problèmes avec le système de freinage, possiblement les étriers, des freins métalliques usés ou des plaquettes de frein. Un autre conducteur de Leaf a suggéré que cela pourrait être un problème lié à la tension, car il avait vécu une expérience similaire. Le problème a été confirmé comme étant un problème de sous-tension affectant le système de freinage, qui a été résolu dans un atelier pour 240€.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matteomystic4

Je conduis aussi une Leaf, et cette résistance me semble familière. Des freins qui grincent également ? J'ai eu quelque chose de similaire, cela s'est avéré être lié à la tension.

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andreas_mueller84 (community.author)

Freins grinçants ? Oui, grincement occasionnel. Pouvez-vous donner plus de détails sur le problème de tension ? Réparation facile ou attention spécialisée nécessaire ? Comment puis-je savoir si c'est la tension et non les freins en métal ou les plaquettes de frein ?

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matteomystic4

Le grincement, la résistance... ça ressemble à mon problème. Le mieux est de le faire vérifier par un atelier. Ils auront les outils pour diagnostiquer correctement le système de freinage et la situation de sous-tension.

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andreas_mueller84 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! Je l'ai emmené à l'atelier, et c'était en effet lié à un problème de sous-tension affectant le système de freinage, comme vous le suspectiez. Le coût de la réparation était de 240 €. Tout est réglé maintenant !

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