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Résolution du problème de papillon des gaz de la Mercedes SLC

J'ai une Mercedes SLC de 2019 avec un moteur à essence et environ 104 000 kilomètres. Je rencontre des problèmes avec un papillon des gaz défectueux, une consommation de carburant élevée et des difficultés de démarrage. Cela pourrait-il être le papillon des gaz ou le module de la pédale d'accélérateur ? Quelles étapes de diagnostic dois-je suivre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Mercedes SLC 2019 présentant un défaut du papillon des gaz, une consommation de carburant élevée et des difficultés de démarrage. La suspicion initiale portait sur le papillon des gaz ou le module de pédale d'accélérateur. Les étapes de diagnostic comprenaient la vérification du papillon des gaz et de ses connexions électriques pour détecter tout dommage ou corrosion. Les codes d'erreur P0121 et P0122 indiquaient des problèmes de capteur de position du papillon. En fin de compte, un module de pédale d'accélérateur défectueux a été identifié et remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

achimheld6

J'ai vu quelque chose de similaire dans ma SLC. Les symptômes semblent les mêmes. Avez-vous vérifié le papillon des gaz du moteur lui-même ? Le corps du papillon des gaz de la voiture peut accumuler des dépôts qui affectent le débit d'air, même après le nettoyage. C'est comme une artère bouchée qui restreint le flux sanguin. Je vérifierais le volet de papillon et son connecteur électrique pour détecter d'éventuels dommages ou de la corrosion. Quels codes obtenez-vous ?

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wolfgang_mystic50 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Je reçois P0121 et P0122, ce qui indique des problèmes avec le capteur de position du papillon. En plus de vérifier visuellement le papillon des gaz pour les dommages, quels tests électriques suggéreriez-vous ? Le système d'admission d'air pourrait-il être impliqué ?

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achimheld6

Ces codes indiquent un capteur de position du papillon défectueux, probablement dans le corps de papillon. Sans outils spéciaux, il est difficile de trouver le problème interne exact. Je recommande un atelier Mercedes-Benz pour une vérification complète. Il est possible qu'une pièce d'admission d'air défectueuse joue également un rôle.

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wolfgang_mystic50 (community.author)

Merci pour vos conseils. J'ai parlé à un technicien Mercedes-Benz qui a confirmé un mauvais module de pédale d'accélérateur et l'a remplacé. Le coût total était de 205 €. La voiture fonctionne normalement maintenant. Votre aide a été essentielle pour résoudre ce problème rapidement.

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