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PaceScholz

Résolution du problème de réglage électrique de la colonne de direction de la Dacia Sandero 2022

Bonjour à tous, j'ai un problème bizarre avec ma Dacia Sandero 2022 à moteur essence. Le réglage électrique de la colonne de direction ne fonctionne plus comme avant. Je pense qu'il pourrait y avoir un défaut au niveau du moteur qui contrôle ce réglage. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Comment votre mécanicien l'a-t-il réparé et quelle a été votre expérience ? Tout avis ou conseil serait le bienvenu. Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Dacia Sandero 2022 rencontre des problèmes avec le réglage électrique de la colonne de direction, suspectant un défaut du moteur qui contrôle le réglage. Un problème similaire a été résolu dans un autre véhicule en remplaçant une connexion de câble de moteur défectueuse. Il est suggéré de faire vérifier la connexion du câble du moteur par un mécanicien réputé, en assurant un diagnostic approfondi pour éviter des remplacements de pièces inutiles.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

MattFisch

J'ai eu un problème assez similaire avec mon Dacia Duster 2020, également équipé d'un moteur à essence. Je ne suis pas un mécanicien automobile, juste un gars qui a des connaissances de base sur les voitures et qui aime mettre la main à la pâte. Il s'est avéré que le problème avec ma voiture était une connexion défectueuse du câble du moteur de la colonne de direction. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, qui s'en est occupé. La réparation était simple, il suffisait de remplacer le câble défectueux. Au final, j'ai déboursé environ 155 euros. Ce n'est pas la réparation la moins chère, ni la plus chère que j'aie jamais eue à faire. Au fait, quel est le kilométrage de votre Sandero ? A-t-elle été exposée à beaucoup d'humidité ou à des inondations récemment ? Ces facteurs pourraient affecter l'intégrité du câblage. J'espère que cela vous aidera !

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PaceScholz (community.author)

Bonjour, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, c'est très appréciable. En réponse à votre question, le kilométrage de ma Sandero est actuellement de 129273 KM et elle n'a pas été exposée à une humidité importante ou à une inondation. Compte tenu de votre expérience, il semble que je doive faire vérifier la connexion du câble du moteur de ma colonne de direction. Je vais m'assurer de l'emmener chez un mécanicien réputé dans le coin et qui sait, j'espère que cela ne me coûtera pas un bras et une jambe ! Je vous remercie encore une fois !

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MattFisch

Bonjour, je suis heureux de pouvoir vous aider grâce à mon expérience ! Vous êtes sur la bonne voie en vérifiant la connexion du câble moteur. Compte tenu du kilométrage de votre Sandero, il est tout à fait possible que l'usure soit à l'origine du problème, ou qu'il s'agisse d'un défaut de fabrication. Mais chaque voiture est un monde en soi, n'est-ce pas ? Lorsque vous emmènerez votre voiture chez le mécanicien, assurez-vous qu'il procède à un diagnostic approfondi avant de commencer à changer des pièces. Comme vous le savez déjà, ces réparations peuvent être assez coûteuses, et vous ne voulez pas remplacer des pièces qui sont encore en bon état. Quoi qu'il en soit, je croise les doigts pour vous ! J'espère que votre voiture sera réparée rapidement et sans trop de frais. Tenez-nous au courant !

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PaceScholz (community.author)

Bonjour, vous n'avez pas idée de l'importance de tous ces conseils pour moi. Vous avez raison, je dois m'assurer qu'un diagnostic correct est effectué avant de remplacer des pièces - je ne veux pas perdre de temps ni d'argent. Je me ferai un devoir d'être présent lorsqu'ils feront le diagnostic et j'espère apprendre une ou deux choses sur nos voitures. Et en effet, chaque voiture est unique à sa manière, tout comme son propriétaire ! Merci encore pour vos bons vœux. Je tiendrai tout le monde au courant, et j'espère apporter de bonnes nouvelles la prochaine fois !

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