clarafox8
Résoudre le problème du capteur de vilebrequin
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Chevrolet Beat 2015 a connu des problèmes tels que le voyant de vérification du moteur, une puissance moteur réduite, une mauvaise réponse du moteur et une consommation de carburant accrue. Un diagnostic a révélé une erreur « Valeur de référence vilebrequin-arbre à cames ». Le problème était soupçonné d'être un capteur de vilebrequin défectueux, mais la possibilité d'un capteur d'arbre à cames défectueux ou de problèmes de chaîne de distribution a également été envisagée. Après une enquête plus approfondie et une visite à l'atelier, il a été confirmé que le capteur de vilebrequin était défectueux et il a été remplacé, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
clarafox8 (community.author)
Je n'ai pas encore testé le capteur d'arbre à cames, me concentrant sur le capteur de vilebrequin en raison d'autres cas. Existe-t-il un moyen de distinguer un vilebrequin défaillant d'un capteur d'arbre à cames défaillant sans équipement spécial ? Le ralenti du moteur est irrégulier. Cela indique-t-il l'un plutôt que l'autre ?
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reinhard_feuer4
Un ralenti instable renforce l'hypothèse d'un problème de capteur – soit de vilebrequin, soit de came. Sans outils de diagnostic, c'est délicat. Un capteur de came défaillant est courant pour ce moteur. Compte tenu des symptômes et de votre kilométrage, je pencherais pour un remplacement, mais faites brancher la voiture sur une machine de diagnostic appropriée pour économiser de l'argent plutôt que de deviner. Une visite à l'atelier assurera un diagnostic correct. Je suggérerais de faire tester les deux!
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clarafox8 (community.author)
Sur la base de votre recommandation et de mes recherches, je l'ai emmené dans un atelier, et le capteur de vilebrequin était défectueux. Le remplacement, ainsi que le travail de diagnostic, ont coûté 340 €. Il semble que cela ait complètement résolu le problème. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.
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reinhard_feuer4
Problème intéressant. Avez-vous exclu le capteur d'arbre à cames lui-même ? Ils fonctionnent souvent ensemble, et un capteur d'arbre à cames défectueux peut fausser les lectures, entraînant des symptômes similaires et le même code d'erreur. Cela pourrait valoir la peine de vérifier avant de regarder le capteur de vilebrequin. De plus, comment sonne le ralenti du moteur ?
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