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RacerTanja

Retour d'information de la pédale de frein de la Mini Clubman

Je ressens un retour inhabituel de la pédale de frein sur ma Mini Clubman diesel 2009. Bien que la force de freinage semble adéquate, la sensation de la pédale est inconsistante. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je suspecte que cela pourrait être lié à une sous-tension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un retour inhabituel de la pédale de frein sur une Mini Clubman 2009. Le problème initial implique une sensation de pédale inconsistante, suspectée d'être liée à une sous-tension. Un problème similaire a été résolu en corrigeant une sous-tension intermittente affectant l'ABS, ce qui a été confirmé comme étant la cause. La solution a consisté à remplacer les rotors et les étriers de frein.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

OliBraunRider

Retour étrange de la pédale de frein... J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Clubman. Vos freins grinçants ne fonctionnent-ils que parfois, ou est-ce constant ? J'ai fini par vérifier mon système de freinage, pensant que les freins hydrauliques étaient le problème. La pédale était-elle molle ou plutôt une vibration ? Le retour est-il constant ? Réfléchir aux symptômes aide à diagnostiquer, comme un médecin qui vérifie vos réflexes. Avez-vous vérifié l'usure des rotors et des étriers de frein ?

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RacerTanja (community.author)

Le problème est plus apparent à basse vitesse. Pouvez-vous développer sur la sous-tension qui cause cela ?

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OliBraunRider

Okay, basse vitesse... La mienne l'a fait aussi à basse vitesse. Il s'est avéré que c'était un problème de sous-tension intermittent qui affectait l'ABS. Cela rendait la pédale vraiment bizarre parfois. Le diagnostic par soi-même n'est pas simple, je suggère donc de l'emmener à un atelier pour un diagnostic.

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RacerTanja (community.author)

Accusé réception. Il semble que la sous-tension était la coupable. Le remplacement des rotors et des étriers de frein plus la main-d'œuvre ont totalisé 240 €. Merci pour vos conseils.

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