idathunder47
Retour d'information de la pédale de frein Lexus LS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Lexus LS hybride 2012 a constaté une réaction étrange de la pédale de frein, suspectant un possible sous-voltage. Malgré la vérification de divers composants de freinage, le problème a persisté. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec une voiture différente, suggérant que le problème pourrait être lié au module ABS. Finalement, le problème a été attribué à une basse tension affectant l'actionneur de frein, qui a été résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
idathunder47 (community.author)
C'est plutôt un point mort. Cela correspond-il à votre expérience ? Quelle a été la solution ultime ?
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matsthunder8
Oui, le mien avait aussi un point mort parfois ! Honnêtement, j'ai essayé beaucoup de choses, mais à la fin, le garage a retracé cela au module ABS. Je suggérerais de le faire vérifier par un professionnel pour être sûr.
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idathunder47 (community.author)
Merci, c'est utile. Je l'ai emmené dans un atelier et en effet, une basse tension perturbait l'actionneur de frein. Cela m'a coûté 240€ à régler. J'apprécie l'aide !
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LEXUS
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LS
matsthunder8
Wow, c'est bizarre ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Saab 9-3, et il s'est avéré que c'était un capteur ABS défectueux qui perturbait tout le système de freinage. Le retour d'information ressemble-t-il à une vibration ou plutôt à un point mort ?
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