georghahn1

Retour d'information de la pédale de frein SC

Je rencontre un problème assez étrange avec ma Lexus SC 2002, moteur à essence, avec seulement 59320 km au compteur. Les freins me donnent un retour étrange à travers la pédale. Rien de violent, juste... bizarre. J'ai vérifié visuellement les plaquettes et les disques, et ils semblent corrects, pas de rayures évidentes ni d'usure excessive. Le niveau de liquide est également bon, pas de bulles d'air d'après ce que je peux voir. Mon intuition me dit que cela pourrait être quelque chose d'électrique, peut-être une situation de sous-tension qui fait agir l'ABS étrangement, mais je ne sais pas par où commencer le diagnostic. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Lexus SC 2002 a ressenti une réaction inhabituelle de la pédale de frein, bien qu'il ait visuellement confirmé que les plaquettes, les rotors et les niveaux de liquide semblaient normaux. Soupçonnant un problème électrique affectant l'ABS, le propriétaire a demandé conseil. Une autre personne a suggéré de vérifier les étriers de frein, ce qui a conduit à la découverte d'une usure inégale des plaquettes due à des étriers défectueux. Le remplacement des étriers et des plaquettes a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire sur ma SC. Avez-vous vérifié les étriers de frein ?

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Je les ai regardés, oui, pas de fuites évidentes ni de pistons bloqués, mais je n'ai pas fait une inspection super approfondie. Quels étaient les symptômes sur les vôtres lorsque vos étriers de frein ont commencé à déconner ?

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Retour d'information de la pédale de frein et freins grinçants. L'atelier a confirmé. Vous feriez mieux de vérifier les étriers.

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D'accord, j'apprécie vos conseils. Je vais faire vérifier correctement les étriers. Il s'est avéré que c'était bien les étriers, qui causaient une usure inégale des plaquettes et une sensation bizarre à la pédale. Tout est réglé maintenant, nouveaux étriers et plaquettes, cela m'a coûté environ 240€ au total. Merci !

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