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anton_shadow1

Retour d'information de la pédale de frein V50

J'ai un retour bizarre sur la pédale de frein de ma Volvo V50 diesel de 2009 avec 86725 km. Les plaquettes de frein semblent correctes, tout comme les étriers et les disques. Une sous-tension pourrait-elle interférer avec le système de freinage ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alexanderbaumann67

J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Megane, bien que la sensation était spongieuse et incohérente. Après avoir tout vérifié, une batterie légèrement faible causait des ravages avec le module ABS. Avez-vous récemment vérifié l'état de votre batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

anton_shadow1 (Auteur)

Y avait-il d'autres symptômes électriques en dehors du problème de freinage ? Un simple remplacement de la batterie a-t-il résolu le problème, ou y a-t-il eu une recalibration du module ABS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexanderbaumann67

Sur la Mégane, le seul autre symptôme était que le système stop/start devenait peu fiable. Le remplacement complet de la batterie a complètement résolu le problème. Le garage a mentionné l'effacement des codes défauts de l'ABS, mais pas de recalibrage. Si votre batterie est ancienne, il vaut la peine de la remplacer pour l'écarter, mais il est probablement préférable de laisser un atelier y jeter un coup d'œil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

anton_shadow1 (Auteur)

Merci pour le conseil ! J'ai emmené la voiture dans un atelier local, et il s'est avéré que c'était lié à une sous-tension. La réparation totale s'est élevée à 240€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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