dominikdrache6
Retour d'information de la pédale de frein V90
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La préoccupation initiale était un retour étrange de la pédale de frein sur une Volvo V90 2021 à kilométrage élevé. La cause suspectée était des freins usés, mais le niveau de liquide de frein était normal. Une cause possible identifiée était une sous-tension affectant les systèmes de freinage électroniques. La solution consistait à amener la voiture à un atelier, où ils ont confirmé le problème de sous-tension et ont remplacé les garnitures de frein usées, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dominikdrache6 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Le freinage semble normal et la voiture ne tire pas d'un côté ou de l'autre. Je n'ai pas fait vérifier les disques et les garnitures récemment. Une basse tension dans la voiture pourrait-elle être la cause du problème décrit, ou est-ce que je me trompe de piste ?
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danielbraun38
Une sous-tension pourrait en effet être en cause, en particulier avec les voitures modernes qui dépendent tellement des systèmes de freinage électroniques. Si les systèmes ABS ou de contrôle de stabilité ne reçoivent pas assez de puissance, ils pourraient ne pas fonctionner correctement, ce qui entraînerait la sensation étrange de la pédale que vous ressentez. Compte tenu de votre kilométrage, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier et de leur faire vérifier l'ensemble du système de freinage, y compris les composants électroniques. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête par la suite.
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dominikdrache6 (community.author)
Merci beaucoup pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que la sous-tension était la cause du problème. Ils ont remplacé des garnitures de frein usées pendant qu'ils y étaient. Le coût total était de 240 €. Problème résolu !
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VOLVO
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V90
danielbraun38
J'ai eu un problème similaire avec ma V90. La sensation étrange de la pédale pourrait être liée à un certain nombre de choses. Avez-vous remarqué des changements dans les performances de freinage, comme des distances d'arrêt plus longues ou un tirage d'un côté ? De plus, quand avez-vous vérifié vos disques et vos plaquettes de frein pour la dernière fois ? Il pourrait également être intéressant de vérifier si le liquide de frein est contaminé.
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