tobiasmoon8

Retour d'information sur la pédale de frein de la Sienna Hybrid

J'ai un problème étrange avec mon Toyota Sienna Hybrid 2021. Lorsque je freine, j'obtiens un retour étrange via la pédale de frein. C'est difficile à décrire, mais ce n'est plus aussi fluide qu'avant. J'ai vérifié le niveau de liquide de frein et il semble correct. Cela pourrait-il être lié au système hybride d'une manière ou d'une autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Toyota Sienna Hybrid 2021 présente un retour inhabituel au niveau de la pédale de frein, qui ne semble pas lisse. Le niveau de liquide de frein semble normal, ce qui soulève des questions sur un lien potentiel avec le système hybride. Un problème similaire sur un autre véhicule a été lié à un problème de sous-tension affectant le système ABS, ce qui suggère qu'un contrôle professionnel est conseillé pour assurer la sécurité et résoudre tout problème sous-jacent.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V60 il y a quelque temps. J'avais des vibrations étranges et une sensation de pédale incohérente lors du freinage. Avez-vous fait vérifier les freins récemment ? Il pourrait s'agir de disques de frein usés ou peut-être d'un problème avec les freins hydrauliques. La voiture est-elle restée immobilisée pendant longtemps ?

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Je n'ai pas fait vérifier les freins récemment. La voiture est conduite tous les jours, mais seulement sur de courtes distances. Quelle a finalement été la cause du problème avec votre Volvo ?

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Après quelques recherches et une visite chez le mécanicien, il s'est avéré que c'était un problème de sous-tension qui a perturbé le système ABS, ce qui a ensuite donné un retour étrange. Je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel. Il vaut mieux prévenir que guérir en ce qui concerne les freins. Cela m'a coûté environ 240 € à cause des nouveaux freins en métal

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J'apprécie l'avis. Je vais prendre rendez-vous pour une vérification. C'étaient les freins, le code d'erreur indiquait un problème de sous-tension, et après avoir remplacé les garnitures de frein et les freins métalliques, le code d'erreur a disparu. En tout, cela m'a coûté 240 €.

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