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eliasfrost1

Retour du pédalier de frein Skoda Kodiaq

Mon Skoda Kodiaq 2023 à essence me donne des retours étranges au niveau de la pédale de frein. Les freins semblent défaillants. Ce ne sont pas exactement des freins qui grincent, mais quelque chose ne va pas. Cela pourrait-il être lié à une sous-tension ? J'ai lu quelque part que cela peut affecter le système de freinage. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire avec ses freins à disque ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Skoda Kodiaq 2023 a signalé un retour anormal au niveau de la pédale de frein, suspectant un lien avec une sous-tension. Le problème était lié à des problèmes électriques affectant le système de freinage, car les voitures modernes dépendent d'une tension stable pour les systèmes d'assistance au freinage. La solution a consisté à résoudre les problèmes électriques et à remplacer les disques et plaquettes de frein usés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marioblaze1

Freins usés sur un Kodiaq ? C'est un peu inhabituel avec ce kilométrage. Des freins qui grincent peuvent être quelque chose de simple comme de la poussière de frein, ou quelque chose de plus sérieux. Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide de frein ? Est-il bas ou décoloré ? Recevez-vous des avertissements ABS ?

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eliasfrost1 (community.author)

Bonnes questions ! Le liquide de frein semble correct à première vue. Aucun voyant ABS. Mais quel est le lien entre une sous-tension et les freins hydrauliques ? J’en ai entendu parler sur d’autres forums, mais ça n’a pas de sens.

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marioblaze1

Les problèmes électriques causant des problèmes de freins sont plus fréquents qu'on ne le croit avec les voitures modernes. L'ABS et les autres systèmes d'assistance au freinage reposent sur une tension stable. Si elle fluctue, cela peut causer des problèmes étranges avec les freins hydrauliques. Honnêtement, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le système électrique et les composants de freinage.

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eliasfrost1 (community.author)

Le problème étrange avec la pédale de frein était effectivement lié à une sous-tension. J'ai fait résoudre les problèmes électriques, et le mécanicien a recommandé de remplacer les rotors et plaquettes de frein usés. Cela m'a coûté 240€ au total. Merci pour votre éclairage !

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