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hannah_eule91

Retour du pédalier de frein Skoda Praktik

Ma Skoda Praktik 2007 à essence me donne des retours étranges de la pédale de frein. Elle est inconsistante, comme si quelque chose n'allait pas avec les freins hydrauliques. Je suspecte qu'il pourrait y avoir des problèmes de sous-tension dans le véhicule. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Praktik 2007 a signalé un problème d'inconsistance dans la réponse de la pédale de frein, suspectant un problème de sous-tension. Le problème était lié aux freins hydrauliques, avec des symptômes incluant des grincements intermittents à basse vitesse. Il a été suggéré qu'une sous-tension pourrait affecter le système ABS et les étriers de frein, causant ces problèmes. Après avoir remplacé la batterie et vérifié les freins, le problème a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

selinakoehler1

Des réactions étranges de la pédale de frein ne sont pas à ignorer. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. La sensation de la pédale était inconsistante, parfois spongieuse, parfois presque solide. Je vérifierais les étriers de frein pour tout signe de fuite ou de dommage. Ressentez-vous des grincements ou des bruits de frottement lors du freinage ?

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hannah_eule91 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n’ai remarqué aucune fuite visible autour des étriers. Il y a un grincement intermittent, presque comme des freins métalliques qui grincent, mais seulement à basse vitesse. Une sous-tension pourrait-elle vraiment causer cela ? Cela semble étrange.

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selinakoehler1

Une tension insuffisante peut certainement causer des problèmes avec le système ABS, ce qui peut affecter la sensation de la pédale et provoquer les symptômes que vous décrivez. Le grincement pourrait être lié au fait que les plaquettes de frein ne se rétractent pas correctement en raison de problèmes électriques affectant les étriers de frein. Je suggère de faire vérifier la batterie et le système de charge, puis de faire inspecter le système de freinage par un professionnel. Il est probablement préférable de l'emmener à un atelier.

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hannah_eule91 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré. Une sous-tension était effectivement la coupable, affectant les freins hydrauliques. Après une nouvelle batterie et un contrôle des freins, les freins grinçants ont disparu. Cela m'a coûté 240 €, merci pour votre aide.

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