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Ridgeline puissance moteur réduite

Mon Honda Ridgeline 2014 avec un moteur à essence fait des siennes. Je subis une sérieuse réduction de la puissance du moteur et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Il affiche 111 064 km au compteur. Je soupçonne une vanne d'étranglement défectueuse, un module de pédale d'accélérateur ou une électronique défaillante. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ? Je suis inquiet des coûts de remplacement et de savoir si cela affectera mon rendement énergétique, même après l'avoir réparé. On dirait qu'il y a un délai de réponse lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Pourrait-il me faire passer en mode dégradé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Honda Ridgeline 2014 souffre d'une puissance moteur réduite et d'un voyant de vérification du moteur allumé, possiblement dû à un défaut du papillon des gaz, du module de pédale d'accélérateur ou de l'électronique. Le problème pourrait entraîner un mode dégradé et affecter l'efficacité énergétique. Un cas similaire a été résolu en s'occupant d'un capteur de papillon défectueux, ce qui suggère une cause potentielle. Il est recommandé de consulter un mécanicien pour éviter un diagnostic erroné et des coûts inutiles.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je conduis également un Honda Ridgeline, et vos symptômes semblent très familiers. J'ai rencontré des problèmes similaires avec une puissance moteur réduite et le voyant de contrôle du moteur. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un problème avec le capteur d'accélérateur. Avez-vous vérifié la connexion du capteur ou envisagé de le faire tester ?

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Capteur de papillon, hein ? D'accord, c'est quelque chose que je n'avais pas envisagé. Où est exactement ce truc situé, et est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement remplacer moi-même, ou est-ce que je ne fais que demander un monde de souffrance et une facture plus élevée plus tard ?

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Bien que vous puissiez potentiellement le remplacer vous-même, l'accès au capteur de papillon des gaz sur le Ridgeline peut être délicat en fonction de la configuration spécifique. Compte tenu des symptômes et de vos inquiétudes concernant d'éventuels dommages, je vous recommande vivement de consulter un mécanicien de confiance. Un diagnostic erroné pourrait entraîner des remplacements inutiles et une augmentation des coûts. Dans mon cas, le problème a été confirmé par l'atelier. Cela m'a coûté environ 265 € pour le réparer.

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Merci beaucoup ! On dirait qu'un voyage chez le mécanicien est inévitable. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience et confirmé mes craintes, haha ! Au moins, je sais à quoi m'attendre maintenant. Savoir que c'était le capteur de l'accélérateur et le coût approximatif que cela vous a coûté est d'une grande aide. Souhaitez-moi bonne chance !

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