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adrian_feuer7

Rifter tourne mal et cale

J'ai des problèmes avec mon Peugeot Rifter 2018 (moteur à essence) : fonctionnement irrégulier, calage au ralenti, voyant moteur allumé et à-coups à l'accélération. Je soupçonne une bobine d'allumage défectueuse, peut-être un câble ou une bougie défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires et sait comment les résoudre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ClaudiWag

J'ai eu des problèmes très similaires il n'y a pas si longtemps ! Fonctionnement irrégulier, calage aux feux, tout le bataclan. Pour moi, il s'est avéré que c'était un raté d'allumage causé par un fil de bougie défectueux. Les avez-vous vérifiés ? Cela pourrait valoir le coup d'œil avant de remplacer les bobines.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrian_feuer7 (Auteur)

Comment avez-vous identifié le fil de bougie défectueux ? Avez-vous utilisé des outils de diagnostic ou y avait-il d'autres indicateurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ClaudiWag

J'ai utilisé un scanner OBD2, qui a montré un raté de combustion sur l'un des cylindres. Ensuite, j'ai inspecté visuellement les fils de bougies et j'ai remarqué que l'un d'eux était fissuré. À moins que vous ne soyez à l'aise pour faire ce genre de choses vous-même, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent identifier le problème exact et le réparer correctement. Le mien était encore sous garantie, heureusement !

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrian_feuer7 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour le diagnostiquer correctement. La réparation a coûté 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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