alexanderblitz53
RS5 Défaillance du système d'alarme liée à la batterie auxiliaire
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4 commentaire(s)
alexanderblitz53 (Auteur)
Ma RS5 2015 a été révisée pour la dernière fois à 193935 KM et l'atelier a effectué un diagnostic du problème de batterie en même temps que l'entretien régulier. Ils ont identifié une batterie auxiliaire défaillante et ont suggéré de la remplacer. Les problèmes de mon système d'alarme de voiture correspondent exactement à ce que vous avez décrit, des défaillances intermittentes et des codes d'erreur stockés. Le test de signal de la batterie a également révélé des chutes de tension similaires à votre cas. J'ai obtenu des devis de différents ateliers, mais la plupart tournent autour de 400 euros pour une réparation complète, pièces et main d'œuvre comprises. Il semble que je doive remplacer la batterie et recalibrer le système d'alarme pour résoudre complètement le problème électrique. Sur la base de votre expérience, recommanderiez-vous des étapes spécifiques de diagnostic du système avant de procéder à la réparation complète ?
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emilybaumann52
Merci pour les détails supplémentaires concernant votre RS5. Comme nos situations sont presque identiques, je peux dire en toute confiance que vous êtes sur la bonne voie. Lorsque ma RS4 a connu ces problèmes, j'ai veillé à ce que l'atelier effectue un contrôle complet de la batterie principale et de la batterie auxiliaire avant de procéder aux réparations. Les baisses de tension et les dysfonctionnements de l'alarme automobile que vous décrivez sont des symptômes classiques d'une batterie auxiliaire vieillissante. Le prix de 400 euros est raisonnable compte tenu de l'étendue des travaux nécessaires, et il est assez proche de ce que j'ai payé pour la même réparation. Avant d'autoriser les réparations, je recommande de demander : une impression complète de tous les codes d'erreur enregistrés, la vérification que la batterie principale est toujours en bon état, un test du système de charge, la confirmation qu'aucun autre composant électrique n'est affecté. L'atelier doit également effacer toutes les erreurs enregistrées et confirmer que le système d'alarme fonctionne correctement après le recalibrage. Une chose que j'ai apprise : n'attendez pas trop longtemps après l'apparition de ces symptômes. Une batterie auxiliaire défaillante peut potentiellement affecter d'autres systèmes électriques si elle n'est pas réparée.
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alexanderblitz53 (Auteur)
Merci pour ces informations détaillées. Les symptômes du problème électrique de ma RS5 correspondent bien à votre expérience, et le diagnostic de la batterie du véhicule confirme que nous avons eu des problèmes similaires. Le fait que votre réparation ait entièrement résolu les problèmes d'alarme de la batterie est rassurant. Je viens de programmer le travail pour la semaine prochaine. J'ai demandé toutes les étapes de test que vous avez mentionnées, la vérification complète des codes d'erreur, la vérification de la batterie principale, le test du système de charge et l'inspection complète des composants électriques. L'atelier a confirmé qu'il inclurait le diagnostic du système, le remplacement, le recalibrage et le test final dans le devis de 400 euros. C'est une bonne chose de ne pas retarder la réparation. J'ai remarqué que d'autres problèmes électriques mineurs commençaient à apparaître, il est donc logique de régler ce problème de batterie auxiliaire maintenant avant qu'il n'affecte d'autres systèmes. Je ferai le point une fois les travaux terminés, mais compte tenu de votre réussite, je suis confiant quant à l'exécution de la réparation complète. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. Le fait que quelqu'un confirme le même problème et la même solution permet de valider le diagnostic et le coût de la réparation.
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emilybaumann52
Un problème similaire s'est produit avec ma RS4 2013 l'année dernière. Ayant une certaine expérience des systèmes électriques Audi, j'ai d'abord remarqué que le système d'alarme fonctionnait par intermittence. Le diagnostic du système a révélé des codes d'erreur liés au signal de la batterie, pointant spécifiquement vers des chutes de tension. La batterie auxiliaire était effectivement en cause, montrant des signes de vieillissement après environ 8 ans d'utilisation. Le contrôle de la batterie de la voiture a confirmé une dégradation significative de sa capacité. Mon atelier a effectué un test complet du système électrique et a confirmé que la batterie auxiliaire ne tenait plus suffisamment la charge. La réparation comprenait : Diagnostic complet du système, remplacement de la batterie, recalibrage du système d'alarme, test final de tous les composants concernés. Le coût total s'est élevé à 330 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La réparation a permis de résoudre complètement tous les problèmes liés à l'alarme. Pour mieux vous aider dans votre situation, pourriez-vous nous communiquer les informations suivantes ? L'âge actuel de la batterie s'il est connu, Les codes d'erreur spécifiques affichés, Si vous remarquez d'autres problèmes électriques, Si la batterie principale a été testée récemment Ces informations aideraient à déterminer si votre situation correspond à celle que j'ai rencontrée et si la même solution pourrait s'appliquer.
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