RS6 Trans Warning : Capteur défectueux à l'origine de problèmes de transmission

En tant que personne avec une expérience modérée travaillant sur ces voitures, j'ai eu un problème très similaire avec ma RS7 2014. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu, voyant d'avertissement de transmission, mode limp, et changement de vitesse rugueux entre les vitesses. Après l'avoir amenée à mon atelier, ils ont diagnostiqué un niveau d'huile de transmission extrêmement bas, bien que la jauge indique des valeurs normales. Le capteur d'huile de transmission donnait en fait de fausses indications, ce qui expliquait le faible niveau d'huile. Le coût total de la réparation s'est élevé à 365 euros : Nouvelle huile de transmission, remplacement du capteur d'huile de transmission, frais de main d'œuvre, vérification du système de diagnostic La réparation a duré environ 4 heures au total. Depuis la réparation, la boîte de vitesses passe les vitesses en douceur, sans aucun voyant d'avertissement ni problème de mode limp. Avant de donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Le kilométrage actuel de votre RS6, la date de la dernière vidange de l'huile de transmission, les travaux récents effectués sur la transmission, les autres voyants d'avertissement actifs, le type de conduite habituel (ville/autoroute). Les problèmes de capteur de transmission sont assez courants sur ces modèles, mais il est important d'éliminer les autres causes potentielles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai effectué ma dernière grande révision à 45000 KM et je suis actuellement à 49257 KM. Merci pour votre réponse détaillée sur les problèmes de transmission. Le coût de la réparation de la transmission semble raisonnable par rapport à ce qui m'a été proposé localement. Aucune autre intervention sur la transmission n'a été effectuée depuis l'achat, et les problèmes de surchauffe ont commencé soudainement la semaine dernière. Aucun autre témoin n'est actif en dehors de celui de la transmission. En regardant les symptômes que vous avez décrits pour votre problème de capteur d'huile, ils correspondent exactement aux miens. Je vais d'abord faire vérifier le capteur avant d'envisager une réparation plus importante de la transmission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'information sur le kilométrage, cela aide vraiment à réduire les choses. Après avoir réparé mon capteur de transmission, j'ai appris que ces pannes se produisent souvent aux alentours de 45000-50000 KM, ce qui est exactement le cas de votre voiture. Le fait que vos problèmes de surchauffe aient commencé soudainement correspond également à mon expérience. Le capteur de température de la boîte de vitesses automatique peut tomber en panne sans avertissement, ce qui fait que l'unité de contrôle de la boîte de vitesses reçoit des données incorrectes. Dans mon cas, les problèmes de changement de vitesse ont disparu immédiatement après le remplacement du capteur. Le bruit de grincement pendant les changements de vitesse a également été éliminé, ce qui a confirmé que le capteur de température était la cause première. Comme vous avez indiqué qu'aucun autre témoin n'était actif, cela renforce la théorie d'un capteur de transmission défectueux plutôt que celle d'un problème de transmission plus grave. Le voyant d'avertissement de la transmission, combiné aux problèmes de changement de vitesse, est un symptôme classique de la défaillance de ce capteur spécifique. Avant ma réparation, on m'a également proposé des prix beaucoup plus élevés pour une révision complète de la transmission. Commencer par le remplacement du capteur m'a permis d'économiser beaucoup d'argent. La réparation du capteur de température a rétabli le passage des vitesses et éliminé tous les voyants d'avertissement. Je recommande de faire diagnostiquer et remplacer le capteur rapidement, car si l'on continue à rouler avec des relevés de température incorrects, la transmission risque d'être plus gravement endommagée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les commentaires détaillés sur le problème du capteur de transmission. Votre expérience confirme mes soupçons, d'autant plus que votre voiture présentait des symptômes similaires à peu près au même kilométrage. J'ai appelé mon atelier habituel et pris rendez-vous pour la semaine prochaine. Ils vérifieront d'abord le capteur de température de la transmission automatique avant d'effectuer des travaux importants. Le devis qu'ils m'ont donné était de 390 euros pour les pièces et la main d'œuvre, ce qui semble juste si l'on se réfère à vos coûts de réparation. Je suis vraiment content de m'être renseigné ici avant de me lancer dans des réparations coûteuses de la transmission. Les problèmes soudains de surchauffe et les voyants d'avertissement de la transmission m'ont fait craindre des problèmes majeurs au niveau de la boîte de vitesses, mais le remplacement du capteur semble être la première étape logique. Je ferai une mise à jour une fois la réparation effectuée. Si le capteur d'huile de boîte de vitesses résout les problèmes de changement de vitesse et de voyants lumineux comme dans votre cas, ce serait un énorme soulagement par rapport à une reconstruction complète de la boîte de vitesses.

(Ceci est une traduction Anglaise)