Rupture du support moteur diesel du Crafter causant un ralenti brutal à 104 000 km

Ayant rencontré des symptômes similaires sur un Transporter TDI, je peux confirmer qu'un ralenti irrégulier indique souvent une fixation défectueuse. La détérioration du support moteur provoque des vibrations excessives, déclenchant le témoin du moteur. Le support en caoutchouc se dégrade avec le temps, permettant un mouvement excessif du moteur. Les supports moteur défectueux sont devenus apparents lorsque le moteur se déplaçait de manière perceptible pendant l'accélération et les changements de vitesse. Le support de transmission a également été affecté en raison de la contrainte supplémentaire. Une inspection appropriée a révélé des supports en caoutchouc fissurés et des coussinets usés. Il s'agit d'un problème sérieux nécessitant une attention immédiate, car des supports défaillants peuvent entraîner : un mauvais alignement des composants d'entraînement, une transmission endommagée, des conduites de carburant cassées, des connexions électriques sollicitées. La réparation a consisté à remplacer les ensembles de support moteur et de support de transmission. À votre kilométrage, il s'agit d'un élément d'usure courant, en particulier dans les véhicules utilitaires. Je recommande de faire effectuer une inspection approfondie des supports par un spécialiste connaissant ces fourgonnettes. Les symptômes se sont considérablement améliorés après le remplacement des supports, plus de vibrations, ralenti stable et le témoin du moteur s'est éteint. Envisagez de faire vérifier tous les supports, car ils s'usent généralement à des rythmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu exactement le même problème avec mon VW l'année dernière, ralenti brutal et voyant moteur allumés à cause d'un support défaillant. Le support de fixation était complètement usé et le support en caoutchouc était fortement détérioré. La réparation a tout réglé et le van roule maintenant sans problème. Je me demandais, vous souvenez-vous approximativement du coût total de la réparation de votre support ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés au support depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir posé la question des coûts. En fait, j'ai réglé le problème la semaine dernière. Il s'est avéré que le problème principal n'était pas le remplacement du support lui-même, mais une connexion de câble défectueuse près du support moteur. La réparation a été relativement abordable, à 95 € pour la réparation électrique. Les problèmes de vibrations ont complètement disparu depuis la réparation. Le mécanicien a effectué un contrôle complet de tous les supports en caoutchouc pendant que le fourgon était sur le pont et a confirmé qu'ils étaient toujours en bon état. Aucun autre problème d'usure des supports n'est apparu depuis la réparation. Le moteur tourne maintenant de manière stable, sans vibrations ni problèmes de ralenti irrégulier. Il convient de mentionner que le contrôle de l'état des supports doit faire partie de l'entretien régulier, car des supports moteur usés peuvent entraîner des problèmes en cascade s'ils ne sont pas vérifiés. Les signes avant-coureurs tels que les vibrations ne doivent jamais être ignorés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai finalement emmené chez mon mécanicien de confiance après en avoir assez des vibrations. Le diagnostic du support moteur a confirmé ce que tout le monde suggérait, le support en caoutchouc s'était complètement séparé du support de fixation. Le support de transmission présentait également une usure significative due au mouvement excessif. La réparation totale s'est élevée à 450 €, pièces et main-d'œuvre comprises pour les deux supports. Mon mécanicien m'a montré les vieilles pièces, le caoutchouc était totalement détérioré. Depuis le remplacement il y a trois mois, le fourgon roule parfaitement sans vibration ni ralenti brutal. Le voyant du moteur ne s'est pas non plus rallumé. La réparation complète a duré environ 4 heures. Ils ont dû soutenir le moteur pendant le remplacement des supports moteur défectueux. Je suis vraiment content de l'avoir fait réparer avant que cela n'endommage d'autres composants. Je vais faire des inspections des supports dans le cadre de mon entretien régulier à partir de maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)