achimshadow1
S Classe Hybride Surchauffe et fuite de liquide de refroidissement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Classe S hybride 2012 présentait une surchauffe du moteur et une fuite de liquide de refroidissement, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être lié à un problème de communication ou de logiciel. Une mauvaise connexion de prise sur un capteur moteur a été identifiée comme étant la cause, perturbant le système et entraînant une surchauffe et une fuite de liquide de refroidissement. Le problème a été résolu en réparant la connexion de la prise, rétablissant ainsi le fonctionnement normal.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achimshadow1 (community.author)
Lorsque vous mentionnez un problème de câblage, faites-vous référence à un fil spécifique ou à un problème de connexion général ? Je ne suis pas très technique, donc toute indication sur l'endroit où commencer à chercher serait formidable. Et oui, le liquide de refroidissement semble fuir de l'avant du moteur.
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raphaelkoenig35
Dans mon cas, c'était la connexion de la prise. La mauvaise liaison de données provoquait également la surchauffe de mon moteur. Je recommanderais de faire vérifier la liaison de données vers le calculateur par un atelier. Un câble défectueux ou une connexion de prise est la cause la plus probable. Si le liquide de refroidissement fuit de l'avant du moteur, il y a probablement une conduite de liquide de refroidissement à proximité. Cependant, je ferais certainement examiner cela par un professionnel, car une accumulation de pression continue pourrait entraîner un problème plus coûteux.
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achimshadow1 (community.author)
Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison ! Il s'est avéré que c'était une connexion de prise défectueuse sur l'un des capteurs du moteur. Elle perturbait tout le système, causant la surchauffe et les problèmes de liquide de refroidissement. 95 € plus tard, tout est réparé. Merci pour votre aide !
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SKLASSE
raphaelkoenig35
Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Classe S. Il s'est avéré que c'était un problème de câblage qui perturbait la liaison de données vers un calculateur. La voiture recevait des données incorrectes et surcompensait, ce qui entraînait un comportement étrange. Commencez par inspecter vos connexions de câbles ou de fiches. Il pourrait également s'agir d'un capteur défectueux. La fuite de liquide de refroidissement se trouve-t-elle près du moteur ? Cela pourrait aider à la cerner.
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