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davidfrost7

S4 Moteur du ventilateur mort : défaillance complète du système de ventilation du climatiseur

Mon moteur de ventilateur de 2023 S4 a cessé de fonctionner récemment, cela pourrait-il être lié à un défaut de capteur ? Je n'entends aucun bruit de soufflage, même en passant d'une vitesse de ventilation à l'autre ou d'un mode de recirculation automatique à l'autre. La voiture a 151575km au compteur. La voiture a 151575km au compteur. Est-ce que quelqu'un a vécu quelque chose de similaire et peut partager le processus de réparation et les coûts chez son mécanicien ? La dernière expérience de réparation n'a pas été très bonne, donc je cherche à en savoir plus avant de l'emmener chez le garagiste.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

williamlight43

J'ai eu un problème similaire sur mon A5 2020 où le moteur de la soufflerie est devenu complètement silencieux. Le problème principal était un capteur de qualité de l'air défaillant combiné à un faisceau de câbles de capteur AUC endommagé. Ces composants travaillent ensemble avec le module de commande du moteur de soufflerie. La réparation a nécessité tester les connexions du capteur BMW AUC, remplacer le câblage corrodé dans le circuit du moteur de la soufflerie, installer un nouveau capteur de climatisation, recalibrer le module de commande de la climatisation. Il s'agissait d'un problème électrique grave qui aurait pu entraîner une panne complète du système de CVC s'il n'avait pas été résolu. Le moteur de la soufflerie lui-même était en fait en bon état, le problème provenait de la défaillance du capteur qui empêchait les signaux appropriés d'atteindre le moteur. La réparation a duré environ 4 heures à l'atelier. La majeure partie du temps a été consacrée au diagnostic et à l'accès au câblage derrière le tableau de bord. Il est recommandé d'effectuer un test de diagnostic complet avant tout remplacement de pièces, car les symptômes peuvent indiquer des problèmes mécaniques ou électriques. Les problèmes liés au capteur de qualité de l'air sont souvent mal diagnostiqués et considérés comme de simples pannes du moteur de la soufflerie, ce qui conduit à un remplacement inutile des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidfrost7 (Auteur)

Merci d'avoir partagé cette expérience, elle correspond presque exactement à ma situation. Ma soufflerie s'est également tue soudainement, mais je craignais que ce soit le moteur lui-même. Il est bon de savoir qu'il faut d'abord vérifier le capteur d'air de l'habitacle et le câblage. Votre système de climatisation est-il resté stable après la réparation ? Je me demande également à combien s'élève le coût total de la réparation, car les devis de mon atelier local semblent très élevés. La recirculation automatique fonctionne toujours bien pour moi, c'est juste le mouvement d'air réel qui s'est arrêté.

(Ceci est une traduction Anglaise)

williamlight43

Après la réparation, ma climatisation fonctionne parfaitement. Le mécanicien a découvert que la connexion du câblage du capteur AUC était en effet le coupable, comme on le soupçonnait. La réparation était en fait plus simple que ce que l'on craignait au départ, il s'agissait d'un câble défectueux et d'une prise de connexion au capteur de climatisation qui devait être réparée. Le coût total s'est élevé à 95 euros, comprenant le test de diagnostic et la réparation de la connexion. C'est beaucoup plus raisonnable que de remplacer l'ensemble du moteur de soufflerie ou du capteur de climatisation. Les systèmes de recirculation automatique et de capteur d'air dans l'habitacle fonctionnent désormais parfaitement, avec un débit d'air correct rétabli à toutes les vitesses du ventilateur. Remarque importante : le fait d'effectuer d'abord un test de diagnostic approprié a permis d'économiser beaucoup d'argent par rapport au remplacement aveugle de pièces. Le problème est complètement résolu depuis plusieurs mois.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidfrost7 (Auteur)

Je viens de rentrer de chez le mécanicien et je voulais boucler la boucle. Vous aviez raison de dire que le câblage était la cause probable. Il s'est avéré que les connexions de mon capteur HVAC s'étaient desserrées au fil du temps et provoquaient la défaillance du moteur de la soufflerie. La réparation a été assez simple. Le mécanicien a d'abord effectué un diagnostic complet, a trouvé la connexion desserrée près du capteur d'air de l'habitacle et a réparé le faisceau de câbles. Il a également nettoyé le capteur AUC qui présentait des signes de corrosion. La facture totale s'élève à 120 euros pour le diagnostic et les réparations. C'est beaucoup mieux que les devis de plus de 400 euros que je recevais pour le remplacement complet du moteur de la soufflerie. Tout fonctionne parfaitement maintenant, le flux d'air est rétabli et la recirculation automatique fonctionne sans problème. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici d'abord au lieu de sauter directement au remplacement du moteur. J'ai vraiment économisé de l'argent et des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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