jamesblade1
S40 Calage au ralenti Voyant moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo S40 2001 connaît des calages au ralenti et un voyant de contrôle du moteur allumé, problème suspecté être causé par une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant, possiblement due à un filtre à charbon défectueux. Un problème similaire a été résolu en vérifiant la présence de sifflements près du réservoir de carburant et en inspectant la soupape de purge, qui fait partie du système EVAP. Le problème a été confirmé comme étant un filtre à charbon défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème de calage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jamesblade1 (community.author)
Vous dites siffler ? Je n'ai pas vraiment écouté attentivement, mais je vais vérifier ça. Où se trouve exactement la soupape de purge ? Vous souvenez-vous du code spécifique que vous obteniez ? J'essaie juste de cerner les choses avant de commencer à tout démonter !
(community_translated_from_language)
dominiksilver53
D'accord, le sifflement peut être faible, alors écoutez attentivement à l'arrière. La soupape de purge est généralement près du moteur, suivez les conduites venant du canister à charbon actif. Quant au code, je ne me souviens honnêtement pas exactement de ce que c'était. Ça fait un moment. Mais si vous n'êtes pas sûr, je vous recommande d'aller à l'atelier. J'avais les mêmes symptômes et c'était un filtre à charbon actif défectueux.
(community_translated_from_language)
jamesblade1 (community.author)
Merci beaucoup ! Savoir que quelqu'un d'autre a combattu le même problème me fait me sentir beaucoup mieux. Je vais suivre ces lignes et voir ce que je peux trouver. Si je n'y arrive pas, je vais prendre mon courage à deux mains et l'emmener. Il s'est avéré que c'était LE filtre à charbon, comme vous l'aviez soupçonné ! Cela m'a coûté 275€ pour le faire réparer, mais au moins le calage a disparu !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
dominiksilver53
Oh là, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma S40 – sans être sûr de l'année – mais ces symptômes correspondent exactement. Avez-vous remarqué des sifflements près du réservoir de carburant ou des problèmes lors du remplissage ? Avez-vous également vérifié la soupape de purge ? Cela peut parfois causer des problèmes avec le système EVAP et déclencher un code.
(community_translated_from_language)