andreasroth83
S90 compensation de dérive de quantité de réinitialisation du moteur rugueux
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Volvo S90 diesel de 2018 connaît des ratés du moteur et l'allumage du témoin de vérification du moteur, avec une erreur indiquant "déviation de la compensation de la quantité de réinitialisation". Le problème est suspecté d'être une mauvaise soupape d'injecteur. Le code d'erreur P0203 suggère un dysfonctionnement du circuit d'injecteur, et tandis qu'une actualisation du logiciel pourrait offrir un soulagement temporaire, le problème est probablement lié au matériel. Un test professionnel des injecteurs est recommandé, le remplacement étant une solution probable.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
andreasroth83 (community.author)
Merci. Je n'ai pas vérifié la pression du carburant ni les données des injecteurs, j'ai juste lu le code d'erreur P0203. Une mise à jour logicielle pourrait-elle résoudre ce problème, ou est-il plus probable qu'il faille remplacer le matériel ?
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kevinschubert9
P0203 indique un dysfonctionnement du circuit d'injecteur, et les logiciels corrigent rarement les problèmes matériels. La réinitialisation des valeurs d'adaptation pourrait temporairement l'améliorer, mais le problème d'injecteur sous-jacent persistera probablement. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, un injecteur défectueux est le plus probable. Faites tester les injecteurs par un professionnel. Le remplacement de l'injecteur est probable. Rendez-vous dans un atelier de confiance. Ils pourront vous aider davantage. Les coûts de réparation finaux étaient d'environ 515 € selon mon expérience.
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andreasroth83 (community.author)
J'apprécie votre contribution. Une visite à l'atelier est la chose la plus sensée à faire. Merci de confirmer mes soupçons concernant l'injecteur. Je vais prendre rendez-vous et leur demander de diagnostiquer le problème en profondeur. La facture finale était très similaire dans mon cas.
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S90
kevinschubert9
Intéressant. Avez-vous effectué des diagnostics autres que la lecture du code d'erreur ? Comme vérifier la pression du carburant ou les données de performance des injecteurs ? L'erreur 'réinitialisation de la compensation de dérive de quantité' peut provenir de problèmes d'alimentation en carburant, et pas toujours d'un mauvais injecteur. Une pompe haute pression défectueuse peut en être la cause. Connaître le code d'erreur exact serait utile.
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