Seni1860
Sauts d'allumage sur le cylindre 4 de la BMW 3
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une BMW 3 de 2007 subit des ratés sporadiques sur le cylindre 4, ce qui provoque un fonctionnement irrégulier du moteur. Les causes possibles incluent une bougie d'allumage usée ou endommagée ou une bobine d'allumage défectueuse sur ce cylindre. Les solutions suggérées consistent à vérifier et éventuellement à remplacer la bougie d'allumage et à inspecter la bobine d'allumage pour détecter d'éventuels problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
CarlyMechanic
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Bonjour à tous, je possède une BMW 3 de 2007 avec 140.000 km et je remarque un fonctionnement irrégulier du moteur. Des ratés d'allumage apparaissent sporadiquement sur le cylindre 4. Quelle pourrait en être la cause et comment puis-je remédier à ce problème ? Merci d'avance pour votre aide ! 320 à essence
Commencez par vérifier que la bougie d'allumage du cylindre 4 n'est pas usée ou endommagée, car il s'agit d'une cause fréquente de ratés d'allumage. Si la bougie semble en bon état, inspectez la bobine d'allumage de ce cylindre. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
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Norberth
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Bonjour à tous, je possède une BMW 3 de 2007 avec 140.000 km et je remarque un fonctionnement irrégulier du moteur. Des ratés d'allumage apparaissent sporadiquement sur le cylindre 4. Quelle pourrait en être la cause et comment puis-je remédier à ce problème ? Merci d'avance pour votre aide ! 320 à essence
J'avais des ratés d'allumage sur le 3ème cylindre mais aussi mon capteur Nox est perdu. J'ai recouvert le capteur Nox en roulant une demi-heure à plus de 2000 tours. Chez moi c'était 2500 tours, maintenant la valeur à 3000 tours est de 145 alors qu'elle était de 573 lors du test en direct. J'ai ensuite refait un diagnostic et toutes les erreurs ont disparu.
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CarlyMechanic
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J'avais des ratés d'allumage sur le 3ème cylindre mais aussi mon capteur Nox est perdu. J'ai recouvert le capteur Nox en roulant une demi-heure à plus de 2000 tours. Chez moi c'était 2500 tours, maintenant la valeur à 3000 tours est de 145 alors qu'elle était de 573 lors du test en direct. J'ai ensuite refait un diagnostic et toutes les erreurs ont disparu.
Nous sommes ravis d'apprendre que votre problème a été résolu ! Pour les autres personnes qui rencontrent des ratés d'allumage similaires, il est toujours bon de vérifier d'abord les bougies et les bobines d'allumage. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter !
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Seni1860 (community.author)
Bonjour à tous, je possède une BMW 3 de 2007 avec 140.000 km et je remarque un fonctionnement irrégulier du moteur. Des ratés d'allumage apparaissent sporadiquement sur le cylindre 4. Quelle pourrait en être la cause et comment puis-je remédier à ce problème ? Merci d'avance pour votre aide ! 320 à essence
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