janawolf1

Seat Altea : fonctionnement irrégulier et consommation de carburant élevée

D'accord, je commence à être sérieusement énervé par ma Seat Altea 2014. Elle a un moteur à essence et environ 72889 km au compteur. Récemment, elle a commencé à démarrer très difficilement, et ma consommation de carburant a explosé. La puissance du moteur semble réduite, et le ralenti est très irrégulier, parfois même le moteur cale. Une soupape d'injection encrassée pourrait-elle vraiment causer tout cela ? Des idées ? Je pense que c'est probablement quelque chose lié au système d'injection de carburant, mais je ne sais pas par où commencer. Je suis également inquiet pour les émissions du véhicule !

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Seat Altea 2014 connaissait des difficultés de démarrage, une consommation de carburant élevée, une puissance moteur réduite et un ralenti irrégulier, avec parfois des calages. On soupçonnait que ces problèmes étaient liés au système d'injection de carburant, en particulier à une valve d'injection sale ou défectueuse. Après avoir consulté d'autres personnes ayant des problèmes similaires, un mécanicien a confirmé qu'une buse d'injection défectueuse était la cause. Le remplacement de la buse a résolu les problèmes, améliorant les performances du véhicule et le rendement énergétique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Altea. Le moteur tournait mal et la consommation de carburant a augmenté. Avez-vous vérifié vos injecteurs ?

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Vraiment ? Quels types de symptômes avez-vous eus ? Et comment avez-vous déterminé que c'étaient les injecteurs ? Je ne suis pas vraiment sûr de savoir comment les vérifier moi-même.

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Oui, à peu près la même chose. Ralentissement irrégulier, démarrage difficile, consommation de carburant accrue. Le moteur hésitait également lors des accélérations. Je ne les ai pas vérifiés moi-même, je l'ai simplement emmené à un atelier. Ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. Cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait également affecter le contrôle des émissions si cela empire.

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Merci beaucoup pour votre aide ! Vous aviez parfaitement raison. Je l’ai emmené chez un mécanicien, et c’était bien une buse d’injection défectueuse. Cela m’a coûté 515 € pour le réparer. Il fonctionne comme un charme maintenant, et j’espère que la consommation de carburant reviendra à la normale. Les performances du véhicule sont nettement meilleures.

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