lara_guenther1
Seat Altea trop riche
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Altea essence de 2004 tourne trop riche, ce qui entraîne une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale portait sur une électrovanne ou un injecteur défectueux. Un problème similaire sur un autre véhicule a mis en évidence un capteur d'oxygène défectueux comme cause potentielle. Après un diagnostic professionnel, il a été confirmé que l'injecteur numéro 3 était défectueux, et son remplacement ainsi que celui des bougies d'allumage ont résolu le problème, restaurant le fonctionnement régulier du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lara_guenther1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié spécifiquement le capteur d'oxygène, mais les codes d'erreur que j'ai récupérés mentionnaient des problèmes potentiels avec le système d'injection. Votre Leon a-t-il également eu des problèmes avec le convertisseur catalytique en raison du mélange riche ?
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siegfriedphoenix1
Oui, le mélange riche a fini par causer des problèmes avec le convertisseur catalytique de ma Leon. Ce n'était pas immédiatement apparent, mais le suralimentage prolongé l'a endommagé au fil du temps. Compte tenu de vos symptômes et des codes d'erreur que vous voyez, il est très probable que vous ayez un injecteur défectueux. Si vous manquez d'outils spécialisés et de logiciels de diagnostic, je recommanderais une évaluation par un atelier professionnel pour confirmer et rectifier le problème.
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lara_guenther1 (community.author)
J'ai emmené l'Altea à l'atelier. L'injecteur numéro 3 était défectueux. Un nouvel injecteur a été monté, ainsi que de nouvelles bougies d'allumage car elles étaient encrassées. Elle tourne maintenant sans problème, et le voyant de contrôle moteur est éteint. Coût total 515 €.
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SEAT
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ALTEA
siegfriedphoenix1
J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon. Les symptômes étaient très similaires : ralenti irrégulier, faible consommation de carburant et voyant de gestion du moteur allumé. Les codes de diagnostic indiquaient un mélange riche. Avez-vous vérifié votre capteur d'oxygène ? Un capteur défectueux peut entraîner une suralimentation du moteur. De plus, ressentez-vous des à-coups lors de l'accélération ?
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