kurtguenther2

Seat Altea voyant moteur allumé perte de puissance

Ma Seat Altea diesel de 2010, 97744 km, affiche un voyant de contrôle moteur, une puissance moteur réduite, une mauvaise réponse du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Je pense que cela pourrait être un problème de contrôle de la pression de suralimentation, peut-être une mauvaise électrovanne de dépression. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Altea. Voyant moteur allumé, perte de puissance, le tout. Avez-vous vérifié la soupape de dérivation ou le capteur de pression ? Parfois, un turbo-retard peut également signifier que le contrôleur de suralimentation est défaillant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur de pression semble correct. Comment avez-vous déterminé que la valve de dérivation ou le contrôleur de suralimentation était le problème ? Avez-vous effectué des tests spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne l'ai pas résolu moi-même, je l'ai emmené chez un garagiste. Ils ont trouvé le problème de la soupape de dérivation assez rapidement. Si le capteur de pression est bon, vous devriez peut-être demander à un mécanicien de vérifier la soupape.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Problème résolu. Le problème était une électrovanne de dépression défectueuse, comme je le pensais. Je l'ai remplacée, coût 140 €. Le moteur tourne maintenant parfaitement. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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