Seat Ateca : fonctionnement irrégulier et calage

Des ratés et des calages peuvent avoir plusieurs causes. Le témoin de contrôle du moteur est-il allumé ? Y a-t-il des codes d'erreur ? J'ai eu un problème similaire avec mon Ateca il y a quelque temps. Hésitation du moteur, surtout lors de l'accélération. Était-ce peut-être le système d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Lorsque vous dites système d'allumage, faites-vous référence à la bobine d'allumage spécifiquement ? Si oui, comment avez-vous diagnostiqué cela ? Quels symptômes avez-vous exactement ressentis ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la bobine d'allumage était le coupable dans mon cas. Les symptômes étaient assez similaires : hésitation du moteur, ralenti irrégulier, et finalement le témoin de vérification du moteur. Je n'avais pas l'équipement pour le diagnostiquer correctement moi-même, alors je l'ai emmené à un atelier. Ils ont effectué un diagnostic du véhicule et ont confirmé une défaillance de la bobine. Je vous suggère de faire de même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Je l'ai fait remplacer, ainsi que les bougies d'allumage, et l'Ateca fonctionne à nouveau correctement. Le câble de la bobine avait également l'air un peu douteux. Le coût total était de 95 €, ce qui n'est pas trop mal. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)