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evawalter8
Seat Ibiza Voyant de Contrôle du Moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
evawalter8 (Auteur)
Merci pour l'info. Où exactement dois-je chercher ces tuyaux d'aspirateur ? Puis-je vérifier moi-même sans outils spéciaux ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
eva_lehmann1
Oui, c'est probablement le coupable. Les tuyaux courent partout dans le compartiment moteur, alors suivez-les depuis l'admission d'air. Vérifiez s'il y a des fissures ou des connexions desserrées. Vous pourriez essayer de les manipuler pendant que le moteur tourne et écouter les changements de régime du moteur. Je recommanderais cependant de l'emmener à un atelier si vous n'êtes pas sûr de vous pour manipuler le système d'admission d'air.
(Ceci est une traduction Anglaise)
evawalter8 (Auteur)
Je l'ai emmené chez un garagiste. Ils ont trouvé une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve, exactement comme vous l'aviez suggéré. La réparation a coûté 175 €. Tout va bien maintenant. Merci encore pour votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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eva_lehmann1
Cela ressemble à une fuite de dépression. J'ai eu un problème similaire avec mon Ibiza. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, et le moteur calait fréquemment. Vérifiez vos tuyaux de dépression, en particulier ceux connectés au collecteur d'admission d'air. Ils ont tendance à se fissurer et à causer toutes sortes de problèmes.
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