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Seat Leon 2017 : expérience et conseils recherchés pour la réparation du système de clapet d'air de refroidissement

Bonjour, Je suis en train d'avaler des couleuvres avec ma Seat Leon 2017 à essence qui a parcouru 107 700 km. La voiture surchauffe. Je suppose qu'il s'agit d'un dysfonctionnement du système de clapet d'air de refroidissement. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait des expériences dans ce domaine, notamment lors de la réparation en atelier ? La dernière fois, je n'ai pas eu de quoi rire. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Leon 2017 rencontre des problèmes de surchauffe, soupçonnés d'être dus à un dysfonctionnement du système de volet d'air de refroidissement. Un problème similaire a été signalé par un autre utilisateur possédant une Seat Ibiza 2014, où le radiateur était fissuré et nécessitait un remplacement. Les solutions suggérées comprennent la vérification du niveau de liquide de refroidissement, l'inspection du radiateur pour détecter tout dommage ou fuite, et la vérification du bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement. Si ces vérifications ne résolvent pas le problème, il est recommandé de consulter un mécanicien professionnel pour éviter de sérieux dommages au moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

GWeber19

Bonjour, j'ai récemment été confronté à des problèmes similaires avec ma Seat Ibiza de 2014. Ce n'était vraiment pas une partie de plaisir. Dans mon cas, c'est effectivement le radiateur qui a cessé de fonctionner. Après un examen plus approfondi, il s'est avéré qu'une fissure en était la cause. C'était sérieux et mon garage a dû remplacer tout le radiateur. Je ne sais pas exactement si c'est le même problème pour toi, mais c'est possible. Tu ne peux en être sûr que si tu fais appel à un professionnel. Salutations !

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HendrickRider (community.author)

Hey, merci pour ton retour ! Mince, ça a l'air vraiment angoissant. J'espère que ça ne sera pas aussi grave pour moi. Te souviens-tu encore de ce que t'a coûté le radiateur ? Et est-ce que quelque chose s'est encore détraqué depuis ou est-ce que ton Ibiza tourne à nouveau rond ? Merci et salutations !

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GWeber19

Hé, de rien ! Dans mon cas, la réparation s'est élevée à 270 euros, car le faisceau de câbles du store de radiateur derrière le pare-chocs était défectueux ou usé. Depuis que j'ai amené la voiture chez le mécanicien, mon Ibiza fonctionne à nouveau comme sur des roulettes - plus aucune trace du dysfonctionnement du système de clapet d'air de refroidissement. Chaque centime en valait la peine, et j'espère que tu n'auras pas autant de problèmes. Salutations !

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HendrickRider (community.author)

Hé, merci beaucoup pour ces informations. Cela m'aide vraiment. J'espère aussi que ma Leon n'en arrivera pas là, mais c'est bon de savoir que c'est faisable et que tout fonctionnera à nouveau ensuite. Je vais maintenant tenter ma chance au garage. Croisez les doigts pour que tout rentre rapidement dans l'ordre avec ma voiture ! Salutations et merci encore !

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CarFreak

Bonjour !!! Je rencontre des problèmes avec le système de volet d'air de refroidissement de ma Seat Ibiza de 2019 avec un moteur essence et 44 700 km. Pourriez-vous s'il vous plaît fournir des conseils sur le dépannage et la réparation de ce système ? Plus précisément, je cherche les causes courantes de défaillance, les étapes de diagnostic recommandées et les conseils de réparation de bricolage que vous pourriez avoir. Je vous remercie !

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CarlyMechanic

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Bonjour !!! Je rencontre des problèmes avec le système de volet d'air de refroidissement de ma Seat Ibiza de 2019 avec un moteur essence et 44 700 km. Pourriez-vous s'il vous plaît fournir des conseils sur le dépannage et la réparation de ce système ? Plus précisément, je cherche les causes courantes de défaillance, les étapes de diagnostic recommandées et les conseils de réparation de bricolage que vous pourriez avoir. Je vous remercie !

Le système de volets d'air de refroidissement est un élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture. S'il fonctionne mal, il peut entraîner une surchauffe. Voici quelques mesures à prendre : 1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : S'il est bas, il peut être à l'origine de la surchauffe. Remplissez-le si nécessaire. 2. Inspectez le radiateur : Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages ou de fuites visibles. S'il y a une fuite, vous devrez remplacer le radiateur. 3. Vérifiez le ventilateur de refroidissement : S'il ne fonctionne pas correctement, il peut provoquer une surchauffe. Vous devrez peut-être remplacer le ventilateur s'il ne fonctionne pas. N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même, il est toujours préférable de confier votre voiture à un mécanicien professionnel. La surchauffe peut entraîner de graves dommages au moteur, c'est pourquoi il est important de régler ce problème rapidement.

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