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oliverblade1

Seat Leon Diesel : Difficult démarrage à froid, faibles performances

J'ai de mauvaises performances du moteur au démarrage à froid avec ma Seat Leon diesel 2014. La mémoire d'erreur indique le chauffage PTC. J'observe un fonctionnement irrégulier lorsque le moteur est froid, une consommation de carburant nettement plus élevée, et l'habitacle ne chauffe pas rapidement. Tout cela indique un chauffage auxiliaire électrique défectueux, n'est-ce pas ? Qu'est-ce que cela pourrait être d'autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème avec la Seat Leon diesel 2014 était de faibles performances du moteur lors des démarrages à froid, liées à un chauffage PTC défectueux. Les symptômes comprenaient un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et un chauffage de l'habitacle lent. Le problème a été confirmé par des codes d'erreur et résolu en remplaçant le chauffage PTC, ce qui a restauré les performances normales du moteur et l'efficacité énergétique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fabianfeuer1

Cela semble frustrant ! Avec le code d'erreur indiquant le chauffage PTC et ces symptômes, cela semble être une piste assez solide. Cependant, le moteur du ventilateur fonctionne-t-il correctement ? Vérifiez s'il y a de l'air froid qui souffle même lorsque le moteur est chaud ou peut-être même un fusible grillé quelque part dans le système de climatisation. Avez-vous vérifié cela ?

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oliverblade1 (community.author)

Le moteur du ventilateur semble fonctionner correctement, le débit d'air est normal. J'entends également le système de climatisation fonctionner. Les fusibles semblent également être en bon état. Existe-t-il un moyen fiable de vérifier si l'élément chauffant du chauffage PTC reçoit effectivement du courant ou fonctionne correctement ? Je ne veux pas le remplacer sans en être absolument sûr.

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fabianfeuer1

Étant donné que le moteur de soufflerie et les fusibles semblent fonctionner correctement, et que le diagnostic indique le chauffage PTC ainsi que les symptômes que vous avez décrits, il semble bien s'agir d'un élément chauffant défectueux dans le chauffage PTC. Cela pourrait être un mauvais relais, je suppose, mais il est probable que ce soit le chauffage lui-même. Peut-être est-il temps de vous rendre chez un garagiste pour qu'il teste le chauffage directement. Il pourra également confirmer qu'il n'y a rien d'autre en jeu.

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oliverblade1 (community.author)

C'était le chauffage PTC. Le remplacement a coûté 350 €. Le moteur tourne à nouveau sans problème, même les matins froids, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Merci pour les conseils !

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