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Seat Mii sifflement à l'accélération

Ma Seat Mii essence 2017 fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'entends un fort sifflement lorsque j'accélère. La consommation de carburant est également plus élevée que d'habitude. Je pense que cela pourrait être une fuite du système d'admission d'air, peut-être un tuyau d'admission fissuré ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Seat Mii 2017 présentait un sifflement important à l'accélération, un voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était une fuite dans le système d'admission d'air, possiblement un tuyau d'admission fissuré. Après inspection du tuyau d'admission, une fissure a été trouvée et remplacée, résolvant le problème en éliminant le sifflement, en éteignant le voyant de moteur et en normalisant la consommation de carburant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble à une fuite d'air. Vérifiez le tuyau d'admission entre le filtre à air et le turbocompresseur. J'ai eu un problème similaire avec ma Mii. Le sifflement est-il constant ou seulement lorsque vous accélérez ?

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Où exactement dois-je chercher la fuite sur le tuyau d'admission ? Est-ce quelque chose d'évident, ou dois-je faire une sorte de détection de fuite ?

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C'était assez évident une fois que j'ai regardé de près. Une fissure dans le caoutchouc. Vous pourriez essayer de vaporiser de l'eau savonneuse sur le tuyau pendant que le moteur tourne et de chercher des bulles, mais honnêtement, il est probablement plus facile de simplement l'emmener à un atelier. Ils peuvent vérifier correctement tout le système du collecteur d'admission d'air.

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Il s'est avéré que c'était le tuyau d'admission comme vous l'avez dit. Je l'ai remplacé, ça m'a coûté environ 100 €. Le voyant moteur est éteint et le sifflement a disparu. La consommation de carburant semble redevenue normale.

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