Seat Tarraco Diesel : fonctionnement rugueux à froid

J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo V70. Mêmes symptômes : puissance réduite, ralenti irrégulier et un code d'erreur lié au système de carburant. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur de température de carburant défectueux. Avez-vous vérifié cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteur de température de carburant, hein ? Où se trouve-t-il ? Et puis-je le vérifier moi-même avec un multimètre, ou vaut-il mieux laisser cela à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le capteur de température de carburant est souvent intégré au module de filtre à carburant. Bien que vous puissiez vérifier la résistance avec un multimètre, l'interprétation des lectures peut être délicate sans les spécifications appropriées. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, une connexion défectueuse sur le chauffe-filtre à carburant est la cause la plus probable, comme vous l'avez mentionné dans votre message initial. Je suggère de le faire vérifier par un professionnel pour confirmer et éviter d'endommager davantage le système de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené le Tarraco au garage, et vous aviez parfaitement raison. Ils ont trouvé une connexion défectueuse sur le réchauffeur du filtre à carburant. 95 € plus tard, c'est réparé. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)