Seat Tarraco Voyant Moteur Problème de Liquide de Refroidissement

Un faible niveau de liquide de refroidissement peut certainement déclencher le voyant de contrôle du moteur. Les causes courantes sont les fuites, une pompe à eau défectueuse, ou même une surchauffe du moteur. J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo précédente, bien que ce soit une fuite de liquide de refroidissement d'un des tuyaux de radiateur. Avez-vous vérifié la présence de fuites visibles autour du compartiment moteur, en particulier près du réservoir de liquide de refroidissement et de la pompe à eau ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites "tuyaux de radiateur", où exactement dois-je regarder ? Je ne suis pas très familier avec la configuration du système de refroidissement. De plus, un capteur de niveau de liquide de refroidissement défectueux pourrait-il à lui seul allumer le témoin de vérification du moteur, même si le niveau de liquide de refroidissement n'est pas réellement bas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, un capteur de niveau de liquide de refroidissement défectueux peut déclencher le voyant, même si le niveau est correct. Les tuyaux de radiateur sont les tuyaux en caoutchouc épais reliant le radiateur au moteur. Recherchez tout signe de liquide de refroidissement (généralement un résidu vert ou rosé) autour des raccords des tuyaux. Étant donné le code d'erreur et le voyant qui reste allumé, il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et vérifier le câblage du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous informer que le garage a trouvé un câble défectueux au capteur de niveau de liquide de refroidissement. Ils l'ont remplacé, effacé l'erreur, et le voyant de contrôle du moteur a disparu. Cela m'a coûté 95 €, merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)