Seat Toledo Diesel : Calages et ralenti instable

Des ralentissements et des calages peuvent être un cauchemar. J'ai eu un problème similaire avec ma Toledo, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte. Le raté d'allumage me rendait fou ! Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et les connexions aux injecteurs de carburant ? Je me souviens avoir eu une mauvaise connexion qui causait des problèmes intermittents. Cela pourrait valoir la peine de regarder avant de commencer à remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'astuce ! Quand vous dites « mauvaise connexion », que voulez-vous dire exactement ? Était-elle visiblement endommagée, ou avez-vous dû la tester avec un multimètre ? Et quel injecteur de carburant vous a précisément posé problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je parle d'une connexion corrodée et desserrée. Visuellement, cela semblait correct à première vue, mais à un examen plus approfondi, le connecteur était fissuré et il y avait de la corrosion sur les bornes. Je n'ai pas testé avec un multimètre initialement ; j'ai simplement nettoyé les contacts et serré la connexion, ce qui a résolu le problème temporairement. Cependant, le problème est revenu quelques semaines plus tard, j'ai donc fini par remplacer complètement le connecteur. Compte tenu de vos symptômes, en particulier le calage et le ralenti irrégulier, je vous conseille fortement de faire vérifier le système d'alimentation par un professionnel. Un injecteur de carburant défectueux pourrait également causer des problèmes similaires, mais il est préférable d'écarter les choses les plus simples en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'était bien le capteur de pression de carburant. Le câble et la prise semblaient corrodés. Je l'ai remplacé et maintenant ça marche comme un charme. Cela m'a coûté 95€ tout compris à l'atelier. Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)