Siège passager GLK non réactif

J'ai eu un problème similaire avec mon GLK et le siège électrique. Les symptômes semblent familiers. Avez-vous vérifié l'interrupteur du siège lui-même ? Parfois, les contacts s'encrassent ou se corrodent. C'est comme un variateur de lumière, si la connexion est mauvaise, cela ne fonctionnera pas. De plus, quelle est la tension de la batterie lorsque le moteur est éteint ?

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Merci pour votre réponse. Je n'ai pas encore vérifié l'interrupteur du siège lui-même ; c'est un bon point. Je supposais que c'était quelque chose de plus complexe puisqu'il y avait un code d'erreur. Où se trouve exactement l'interrupteur du siège et comment dois-je procéder pour vérifier la corrosion des contacts ? Quant à la batterie, je vérifierai la tension et vous tiendrai au courant. Y a-t-il une tension spécifique que je devrais rechercher ?

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L'interrupteur du siège est généralement intégré au siège lui-même, souvent sur le côté. Inspectez également le faisceau de câbles connecté au siège. En ce qui concerne la batterie, une batterie en bon état devrait afficher environ 12,6 volts lorsque le moteur est éteint. Si elle est significativement plus basse, cela pourrait en effet être votre problème. Cependant, étant donné le code d'erreur, il est conseillé de consulter un atelier si le nettoyage des contacts et la vérification de la batterie ne résolvent pas le problème du siège électrique.

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Compris. J'apprécie le conseil. Après avoir vérifié la tension de la batterie et nettoyé les contacts de l'interrupteur du siège sans succès, je l'ai emmené dans un atelier. Le diagnostic a confirmé un défaut dans le moteur du siège lui-même. Le coût de la réparation était de 290 €. Tout fonctionne bien maintenant.

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