jennifer_crystal1
Sifflement d'admission Citroën C3
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Citroen C3 a montré une consommation de carburant accrue, un témoin de moteur allumé et un sifflement provenant du compartiment moteur, suggérant un problème potentiel d'admission d'air. Les symptômes indiquaient une fuite d'admission d'air, possiblement due à un tuyau d'admission défectueux ou à des problèmes de collecteur d'admission. Un test de fumée a été recommandé pour localiser la fuite, et des codes de panne pertinents tels que P0171, P0172 ou P0300 ont été suggérés pour un diagnostic plus approfondi. Finalement, un mécanicien a confirmé une durite d'admission fissurée, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jennifer_crystal1 (community.author)
Je n'ai pas fait de test de fumée, mais je suis d'accord que cela aiderait à localiser la fuite. Je vais vérifier le collecteur d'admission. Je ne peux pas lire les codes d'erreur moi-même. Quels codes devrais-je rechercher si je les fais lire ?
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hermannlange6
Il est très difficile de le dire sans connaître les codes exacts, mais généralement, tout code P0171 (Système trop pauvre, Banc 1) ou P0172 (Système trop riche, Banc 1) indiquerait un problème. Les codes P0300, relatifs aux ratés de combustion aléatoires/multiples, sont également pertinents. Compte tenu des symptômes et de votre expertise mécanique, il peut être prudent de consulter un technicien qualifié pour une évaluation et une réparation complètes. Un système d'admission d'air compromis peut entraîner des performances moteur sous-optimales et des dommages potentiels à long terme. Mais il semble qu'un tuyau d'admission soit un scénario probable.
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jennifer_crystal1 (community.author)
Merci pour votre aide. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et le diagnostic a confirmé une durite d'admission fracturée. La réparation a coûté 100 € et a résolu le problème !
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CITROEN
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C3
hermannlange6
Ces symptômes indiquent certainement une fuite d'air. Le sifflement, en particulier, est très caractéristique. Bien qu'un tuyau d'admission qui fuit soit le principal suspect, je vous encourage également à inspecter le collecteur d'admission lui-même pour déceler toute fissure ou connexion lâche. Avez-vous tenté d'effectuer un test de fumée pour localiser l'emplacement précis de la fuite ? Un tuyau de dépression pourrait être le coupable ici. Quels codes d'erreur obtenez-vous, si vous avez accédé à l'ECU ?
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