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kevinknight76

Sifflement de perte de puissance du Pathfinder Diesel

J'ai des problèmes avec mon Nissan Pathfinder Diesel 2012. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la voiture semble avoir une puissance moteur considérablement réduite. La réponse du moteur est médiocre et il cale parfois au ralenti. J'ai également observé une consommation de carburant plus élevée que d'habitude et il y a un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lors de l'accélération. Je soupçonne un problème de pression de suralimentation, mais je ne sais pas par où commencer. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Nissan Pathfinder Diesel 2012 a connu une perte de puissance, une mauvaise réponse du moteur, des calages, une consommation de carburant accrue et un sifflement se transformant en fort sifflement lors de l'accélération. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel de pression de suralimentation, probablement lié au turbocompresseur ou aux tuyaux de l'intercooler. Le problème a été identifié comme un défaut de la soupape de décharge, qui a été confirmé et réparé par un atelier, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oskarstorm5

Wow, ça a l'air dur ! Un sifflement/sifflement plus une perte de puissance, ça crie aux problèmes de turbo pour moi. Quelqu'un a-t-il vérifié les tuyaux de l'intercooler ? Ils sont sujets aux fissures et aux fuites de suralimentation. Cela pourrait aussi être le turbocompresseur lui-même. La soupape de décharge bouge-t-elle librement ? Cela pourrait causer toutes sortes de problèmes.

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kevinknight76 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié spécifiquement la soupape de décharge. Où se trouve-t-elle exactement et comment puis-je vérifier son mouvement ?

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oskarstorm5

Mec, la wastegate est généralement fixée directement au turbo. La vérifier soi-même peut être délicat, surtout si tu n'es pas très familier avec les turbos. Honnêtement, avec ces symptômes, je mordrais à l'hameçon et l'amènerais dans un atelier de confiance. Une wastegate défectueuse causera certainement des problèmes de suralimentation. Prudence est mère de sûreté !

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kevinknight76 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un défaut de la soupape de décharge. La réparation m'a coûté 860 €. Fonctionne très bien maintenant !

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