Sifflement SM5 et consommation de carburant

Sifflement et mauvaise économie de carburant ? Ça me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur ma SM5. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission entre le filtre à air et le turbocompresseur ? Ces tuyaux sont connus pour se fissurer avec l'âge. Ça fait du bruit quand le turbo se met en marche et ça perturbe le mélange air/carburant. Votre moteur a-t-il des ratés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre suggestion. Je vais inspecter le tuyau d'admission comme vous l'avez conseillé, mais je n'ai observé aucun raté d'allumage. S'il y a une fuite, est-ce qu'elle déclenche toujours le témoin de contrôle du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une fuite suffisamment importante déclenchera certainement le témoin de contrôle du moteur, car elle fausse les lectures du capteur d'oxygène. Et oui, mon tuyau d'admission était fendu sur la face inférieure, je ne l'ai découvert qu'après avoir vraiment tâtonné. Si vous ne pouvez pas le diagnostiquer vous-même, emmenez-le dans un atelier. C'est une réparation peu coûteuse, mais parfois difficile à trouver.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils utiles. J'ai inspecté le tuyau d'admission comme vous l'avez suggéré, et en effet, il y avait une fissure importante. Le remplacement a résolu le sifflement et la consommation de carburant s'est améliorée. Après avoir remplacé le tuyau d'admission qui fuyait, le voyant de contrôle du moteur s'est éteint de lui-même au bout d'un certain temps. Le coût de la réparation s'est élevé à environ 100 €. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)