Signes d'alerte et solutions pour les bougies de préchauffage de la Dodge Avenger

J'ai eu un problème similaire avec ma Dodge Journey diesel 2012 l'hiver dernier. Ayant une certaine expérience des moteurs diesel, je savais que les problèmes de bougies de préchauffage pouvaient affecter le rendement énergétique et causer un ralenti instable. Les symptômes correspondaient exactement à ce que vous décrivez, indicateur de préchauffage persistant, voyant check engine, et ralenti vraiment instable, en particulier lors des démarrages à froid. Après avoir vérifié des éléments de base comme les connexions et les fusibles, je l'ai emmenée dans un atelier qui a diagnostiqué une bougie de préchauffage défectueuse dans le cylindre 2. Le coût total de la réparation s'est élevé à 440 €, diagnostic, pièces et main-d'œuvre compris. Ils ont remplacé la bougie de préchauffage défectueuse et effacé les codes d'erreur. Le ralenti irrégulier a disparu immédiatement et le voyant du moteur s'est éteint. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous partager : Le kilométrage actuel de votre Avenger, Depuis combien de temps le voyant check engine est-il allumé, Le ralenti irrégulier s'améliore-t-il lorsque le moteur chauffe, Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement ou un comportement inhabituel, Avez-vous fait lire les codes d'erreur Ces détails aideraient à déterminer si votre situation est similaire et si vous pourriez envisager la même voie de réparation. Le problème est assez courant sur ces moteurs et, même s'il n'est pas catastrophique, il doit être résolu rapidement pour éviter qu'une mauvaise combustion du moteur n'entraîne d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Actuellement à 52552 KM après la dernière révision. Le ralenti irrégulier s'est aggravé lors des démarrages à froid au cours de la semaine dernière. Les résultats du balayage indiquent le code P0671 qui pointe vers le circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1. Le moteur semble se stabiliser quelque peu après avoir chauffé, mais le voyant check engine reste allumé. Un mécanicien a vérifié à l'aide d'un multimètre que les symptômes de défaillance des bougies de préchauffage étaient bien présents. J'envisage de remplacer les 4 bougies de préchauffage car elles présentent probablement une usure similaire. Les pièces ont déjà été commandées et la réparation est prévue pour la semaine prochaine. Merci d'avoir partagé les détails du coût de la réparation. J'espère que ma réparation sera aussi simple que la vôtre. Je ferai une mise à jour une fois le problème résolu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces précisions. Votre code P0671 correspond à ce que j'ai vu sur mon Journey lorsque j'ai eu le problème de bougies de préchauffage. J'ai bien fait de remplacer toutes les bougies de préchauffage en même temps, c'est exactement ce que j'aurais voulu faire au départ. Un mois après le remplacement de ma seule bougie de préchauffage, je suis retourné à l'atelier avec des symptômes similaires et j'ai dû en remplacer deux autres. Le coût total de la deuxième visite s'est élevé à 380 € supplémentaires. J'aurais économisé de l'argent en les remplaçant toutes ensemble. Le ralenti irrégulier lors des démarrages à froid est un signe classique de défaillance des bougies de préchauffage sur ces voitures diesel. Votre description de la stabilisation du moteur après la montée en température correspond exactement à mon expérience. Si le voyant "check engine" reste allumé, c'est parce que le système se protège d'un dommage potentiel. Puisque vous avez mentionné le nombre de KM, assurez-vous qu'ils vérifient le module de contrôle des bougies de préchauffage pendant qu'ils démontent tout. Dans mon cas, les bougies de préchauffage défectueuses avaient légèrement endommagé le module de contrôle, mais il était encore suffisamment fonctionnel pour ne pas avoir besoin d'être remplacé. Tenez-nous au courant de l'évolution de la réparation, il est toujours utile d'enrichir nos connaissances collectives sur les problèmes liés aux moteurs diesel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les résultats du scan ont été très utiles pour confirmer ce que je soupçonnais initialement. Le code P0671 indique clairement un problème de circuit de bougie de préchauffage dans le cylindre 1, ce qui explique tous les problèmes de démarrage à froid de ma voiture diesel. Demander au mécanicien de vérifier avec le multimètre était une bonne idée avant de commander des pièces. Il est tout à fait logique de remplacer les 4 bougies de préchauffage pendant les travaux. La combustion du moteur devrait s'améliorer considérablement une fois qu'elles seront toutes neuves. Mon ralenti irrégulier est surtout perceptible lors des démarrages à froid, mais il s'améliore un peu après la montée en température. Je suis toujours inquiet à l'idée de continuer à rouler avec le témoin de contrôle du moteur allumé, c'est pourquoi je suis heureux que la réparation soit prévue pour la semaine prochaine. Sur la base des expériences de réparation partagées ici, je me sens mieux dans ma décision de faire toutes les bougies de préchauffage en même temps plutôt que de remplacer seulement la bougie défectueuse. Cela devrait permettre d'éviter les visites répétées à l'atelier. J'ai hâte que cela soit réglé et je posterai une mise à jour une fois le travail effectué pour aider les autres qui pourraient être confrontés à des problèmes similaires avec leurs moteurs diesel.

(Ceci est une traduction Anglaise)