aaronjohnson1
Skoda Citigo qui fume à l'accélération
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Citigo 2014 à fort kilométrage subit une perte de puissance, un voyant de contrôle moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération. Le problème est suspecté être dû à un défaut de la valve de ventilation du carter, ce qui peut entraîner une combustion d'huile et produire une fumée bleutée. Le remplacement de la valve PCV a résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
aaronjohnson1 (community.author)
Analogie intéressante. La fumée est définitivement bleutée. Avez-vous fini par remplacer la valve PCV vous-même, ou l'avez-vous emmenée chez un garagiste ? Une idée de ce que cela vous a coûté ?
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max_schulze1
Une fumée bleutée indique une combustion d'huile, ce qu'une valve PCV défectueuse pourrait certainement causer. Je ne recommanderais pas de vous attaquer vous-même au remplacement de la valve PCV à moins d'être assez confiant. Je l'ai emmené à un atelier car je ne voulais pas manipuler le système d'émissions et risquer d'aggraver les choses. C'est un travail délicat. Je vous conseille d'obtenir un devis auprès d'un mécanicien de confiance.
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aaronjohnson1 (community.author)
Oui, la valve PCV était morte. 360 € plus tard et ça tourne comme une horloge. Merci pour l'info, ça m'a évité beaucoup de tâtonnements.
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CITIGO
max_schulze1
Whoa, de la fumée en accélérant sur une Citigo, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Citigo. Le témoin de contrôle moteur était allumé, et j'avais l'impression de remorquer une ancre. La valve PCV peut causer toutes sortes de bizarreries. Pensez-y comme une artère bouchée dans le système respiratoire de votre moteur. La fumée est-elle bleutée ou noirâtre ?
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