Skoda Fabia Diesel Calage - Capteur de pression du rail suspecté

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Fabia. Voyant moteur allumé, ralenti irrégulier, le tout. Il pourrait bien s'agir du capteur de pression de carburant. C'est comme le cœur du système d'injection de carburant, s'il lit mal la pression, le moteur entier en souffre. Avez-vous vérifié les problèmes de câblage évidents autour du capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le câblage semble correct en surface. Lorsque vous dites "similaire", était-ce exactement les mêmes symptômes ? Et le remplacement du capteur l'a-t-il définitivement résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, pratiquement identique. Puissance réduite, calage, le tout. Remplacer le capteur a fait l'affaire pour moi. Imaginez un mauvais thermomètre donnant une mauvaise température à votre thermostat, ce qui gâche tout. Néanmoins, procédez avec prudence. Il est toujours préférable de faire un diagnostic correct par un atelier avant de changer des pièces, mais ce capteur est le principal suspect.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le garage a confirmé que c'était le capteur de pression du rail. Nouveau capteur installé, coût 240 €. Fonctionne parfaitement maintenant. Merci pour l'information.

(Ceci est une traduction Anglaise)